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cohabit

Forenmaskottchen

...sehr schön und jetzt bitte noch die zehner Teilstriche etwas länger und 30 und 50 fett und in rot!

Das wäre dann meine gewünschte Tachodarstellung! :like::cool:
 

Jo!

Forenmaskottchen
Was zeigt denn das Auto in der Mitte des Tachos an?
 

Wänna

Dauergast
Anzeige

jetzt bitte noch die zehner Teilstriche etwas länger und 30 und 50 fett...

Kann man die Zwischenschritte etwas fetter und heller per VCDS ändern und weiß jemand wie die verschiedenen Tuben, die man im VCDS auswählen kann, aussehen?
 

Tom6

Forenmaskottchen
Kann man meines wissens nicht ändern.
Tube ansichten gibt es 2. sind hier im thread schon gezeigt worden
 

T-Roc 87

War schon mal da
Hallo zusammen,

kann man die verschiedene Verbrauchsarten (Ab Start, ab Tanken, Langzeit) im AID anzeigen lassen?

Bekomme aktuell nur den Wert für "Ab Start".

LG
 

bastian

Lebt hier
Dann bitte "okay" oder den kleinen Pfeil nach links oder rechts auf der rechten Seite des Lenkrads drücken, dann wechselt er zwischen den Verbrauchsarten.
 

Reinhard

Stammuser

Ich habe heute in diesem Zusammenhang noch folgendes entdeckt: Bei der Anzeige des Durchschnittsverbrauchs wird recht unscheinbar gleichzeitig der Momentanverbrauch angezeigt, und zwar mit einer dünnen blauen kreisförmigen Linie um das Zentrum herum. Mit einem winzigen weißen Dreieck wird dabei noch der Durchschnittsverbrauch markiert!
Sehr schön! Gefällt mir.
 
Zuletzt bearbeitet:

bastian

Lebt hier
Das geht über das SetUp und über die Pfeile rechts nach oben und unten. Das musst du ausprobieren; ich kann das aus der Erinnerung hier nicht reinstellen. Sorry.
 

ORgon

War schon mal da
Das ist das AID aus einem Golf* GTE, den ich fahren durfte. Das gefiel mir auch sehr gut.
Vor allem die Uhr ist integriert. Und die Tankanzeige, aber das ist ja beim T-Roc* anders gelöst.
upload_2019-5-28_13-46-36.png
 

Reinhard

Stammuser
Kann man eigentlich (beim Schalter) irgendwo ein akustisches Signal einstellen, das einen (bei aktiven ACC) an den Gangwechsel erinnert? Da der Motor so leise ist, habe ich das schon oft verpasst.
 

majubaro

Dauergast

Das kommt automatisch wenn du mit der Geschwindigkeit zu niedrig ist dann erscheint bitte schalten also runter schalten komm rauf schalten nicht da gibts nur ne visuelle Erinnerung im MFA.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Rex

Forenlegende
Kann man eigentlich (beim Schalter) irgendwo ein akustisches Signal einstellen, das einen (bei aktiven ACC) an den Gangwechsel erinnert?
Ich denke das würde auf Dauer nerven, das "Pieep" oder "Ping"
 

Reinhard

Stammuser
Ja schon, aber vielleicht beschränkt auf nur dann, wenn man zu lange wartet oder wenn man schon einen Gang übersprungen hat, also zum Beispiel 2->4.
Außerdem könnte es ja auch optional sein.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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