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Hele63

Forenmaskottchen
Ich hoffe hier ist meine Frage richtig platziert.
Bin ja von Natur aus Neugierig.;)
Durch stöbern bin ich auf ein anderes Forum gestossen. Fast oder die gleiche Adresse nur mit Bindestriche.
Habe sogar einige User gefunden.
@T-Rex , @Utarp , @Bus-Froind .
Wurde schon lange nichts mehr dort geschrieben.
Ist aus den alten Forum dann das hier geworden?

Über sachdienliche Hinweise wird gebeten. :)
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
das Forum und die user habe ich auch schon gefunden, allein aus dem Grund, wenn man im netz etwas sucht und zum Suchbegriff T - ROC ergänzt. Die ersten Beiträge sind von 2017, aktuelle aber auch von 2023. Ich glaube nicht, dass es geclosed ist, hier ist vlt. nur etwas mehr los.

Dieses Forum ist annähernd parallel geöffnet* worden und m.M.n. deshalb kein "Folgeforum".

p.s.: exakt am 21.08.17, siehe:

 
Zuletzt bearbeitet:

Hele63

Forenmaskottchen
Aha. Danke. Sollte noch mehr bei uns hier stöbern.
Hätte ich mir meine Frage sparen können.
War aber in den anderen nur kurz meine Nase reinstecken mehr schon nicht.
Hier ist es schöner. Alleine schon der T-Roc* links oben ist doch viel Profihafter. :cool:
 

LapizblaueR

Stammuser
Da hätte man dir aber ruhig mal Bescheid sagen können :joy:
 

Hele63

Forenmaskottchen
Ich glaube nicht, dass es geclosed ist, hier ist vlt. nur etwas mehr los.
Letzter Beitrag 23.06.2023. Na bumm. Dort kann Mann sich mit sich selbst Unterhalten.
War gerade ein wenig die Spinnweben entfernen.
Ist ja traurig.
Hier ist ein wenig viel mehr los.;)
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Durch stöbern bin ich auf ein anderes Forum gestossen. Fast oder die gleiche Adresse nur mit Bindestriche.
Wurde schon lange nichts mehr dort geschrieben.
Ist aus den alten Forum dann das hier geworden?
Kurz und knapp – nein :)

bevor der link auf die "Konkurrenz" weiter kursiert, Frage an die Rennleitung: close ?
Die Frage aus dem 1. Beitrag wurde beantwortet, deshalb closed.
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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