Anhängerkupplung nicht VW, Garantie?
- Ersteller Petter
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Anhängerkupplung nicht VW, Garantie?* Dort wird jeder fündig!
T-Roc Jochen
Kennt sich aus
Moin zusammen!
Was viele nicht wissen das bei der Werks Anhängerkupplung* wird gleichzeitig ein größerer Kühler und hinten verstärkte Federn verbaut.
Gruß Jochen
Was viele nicht wissen das bei der Werks Anhängerkupplung* wird gleichzeitig ein größerer Kühler und hinten verstärkte Federn verbaut.
Gruß Jochen
Gand-Alf
Autoflüsterer
eigentlich logisch und daher keine richtige Frage:
d.h. im umkehrschluss: bei der werksmässigen, abnehmbaren kupplung ist alles tacko (?).
Gand-Alf
Autoflüsterer
die KFZ in den 70ern hatten ja auch einen Anfahr-/Aufprallschutz aus Stahl mit Gummipuffer, der vor der Karosserie angebracht und z.T. um die hinteren Kotflügel gebogen war. Schwärme schon wieder vom 1302 mit seinem luftgekühlten 4-Zylinder-Boxer, 45 PS, (der brauchte keine Aktapovic).
Zuletzt bearbeitet:
Gand-Alf
Autoflüsterer
die mit dem Drehknauf und Kipphebel
T-Rex
Forenlegende
So sollte es sein.
Werkseitig verbaut umfasst auch mehrere andere Details.
Daher immer zu empfehlen, auch wenn man keine braucht
Gand-Alf
Autoflüsterer
auch bei der werksseitig abnehmbaren AHK ?
Zuletzt bearbeitet:
Guenter296
Stammuser
Das ist ein Mythos der sich hartnäckig hält, warum gibt es dann aber keine Unterschiede bei den Ersatzteilen?
Guenter296
Stammuser
Das ist ein Mythos der sich hartnäckig hält, warum gibt es dann aber keine Unterschiede bei den Ersatzteilen?
aber halt nicht beim RocDas mit dem größeren Kühlerlüfter etc. stimmt aber tatsächlich. Nicht bei jedem Auto aber ich kenne einige Modelle bei VAG wo z.B. ein weiterer Kühlerlüfter verbaut wird wenn eine AhK angebaut wird
HamburgRS
Kennt sich aus
Das mag vllt stimmen, dass es beim Roc nicht der Fall ist. Geprüft habe ich das nicht. Aber Mythos kann man auch nicht sagen. Kommt halt auch auf den Motor drauf an und nicht nur das allgemeine Auto aber es würde in der Einbauanleitung vermerkt sein. (Zumindest von der Original Einbauanleitung )
aber es würde in der Einbauanleitung vermerkt sein. (Zumindest von der Original Einbauanleitung )
T-Rex
Forenlegende
Weshalb werden dann Getriebe (vorallem Automatik DSG und Wandler) speziell auf Anhängerbetrieb geändert und getestet? Es werden ganz andere Anforderungen an bestimmte Bauteile gestellt, die nicht unrelevant im Bezug auf Hängerbetrieb ausgerichtet sind...woraus sich auch der Mehrpreis ab Werk ableitet
T-Roc Jochen
Kennt sich aus
Moin zusammen!
Hatte beim meinen wegen einer AHK für mein T-Roc* Cabrio nachgefragt.
Und dann habe ich mich auf den Hintern gesetzt!!
Ca. 4.000€ bis 5.000€ !!!!!!!!!
Ja warum nur?
Bei dem/meinen ist ein Hochstandfahrwerk verbaut, da mussten zusätzlich Teile der Achse usw. getaucht werde.
Habe eine Original VW Anleitung* gesehen, im Anhang war extra darauf hingewiesen worden.
Die 3 Buchstaben Kürzel für das Verbaute Hochstandfahrwerk habe ich in meinen Unterlagen gefunden.
Es gab aber hier mehrere Firmen die mir eine „normale“ AHK eben mal drunter gebaut hätten, die werden wohl nichts von den VW Unterlagen gewusst haben.
Bei allen Angeboten wurde daraufhin gewiesen, dass ein Verstärkter Lüfter anschließend bei VW verbaut werden muss!
Gruß Jochen
Hatte beim meinen wegen einer AHK für mein T-Roc* Cabrio nachgefragt.
Und dann habe ich mich auf den Hintern gesetzt!!
Ca. 4.000€ bis 5.000€ !!!!!!!!!
Ja warum nur?
Bei dem/meinen ist ein Hochstandfahrwerk verbaut, da mussten zusätzlich Teile der Achse usw. getaucht werde.
Habe eine Original VW Anleitung* gesehen, im Anhang war extra darauf hingewiesen worden.
Die 3 Buchstaben Kürzel für das Verbaute Hochstandfahrwerk habe ich in meinen Unterlagen gefunden.
Es gab aber hier mehrere Firmen die mir eine „normale“ AHK eben mal drunter gebaut hätten, die werden wohl nichts von den VW Unterlagen gewusst haben.
Bei allen Angeboten wurde daraufhin gewiesen, dass ein Verstärkter Lüfter anschließend bei VW verbaut werden muss!
Gruß Jochen
Remodus
Dauergast
Na da bin ich ja froh das ich bei meinem Cabrio die AHK direkt mitbestellt habe.
Ich hatte bevor ich meinen bestellt habe einen paßendes Bestandsfahrzeug gefunden, aber ohne AHK, der Händler meinte auch zu mir das das wohl etwas kompliziert mit der Nachrüstung ist, kam dann aber nach Nachfrage in der Werkstatt zu einem Preis von 1500,-€ für die Nachrüstung, keine Ahnung was dabei noch alles eingebaut werden sollte.
Ich hatte bevor ich meinen bestellt habe einen paßendes Bestandsfahrzeug gefunden, aber ohne AHK, der Händler meinte auch zu mir das das wohl etwas kompliziert mit der Nachrüstung ist, kam dann aber nach Nachfrage in der Werkstatt zu einem Preis von 1500,-€ für die Nachrüstung, keine Ahnung was dabei noch alles eingebaut werden sollte.
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Hallo Gast,
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T-Roc Jochen
Kennt sich aus
Das glaube ich!
War auch ein grund warum ich den Wagen in Zahlung gegeben habe
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