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BonsaiKoi

Dauergast

Utarp

Forenmaskottchen
Wie schafft ihr es nur,konkrete Infos in der WE-App zu erhalten?
Ich habe noch immer graue Schattenbilder und seit Anfang Juni ist der Liefertermin 1.KW 2018.
Habt ihr einen Trick und verratet ihn mir :confused:
 

the68comeback

Stammuser

versuch mal die app upzudaten!
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

hugo33

Kennt sich aus
Bei mir auch nach dem Update der App sowie im Browser weiterhin ein graues Bild , scheint auch nicht regelmäßig von VW gepflegt werden .
 

Nilsi

Kennt sich aus
Hallo,
habe eben mal meinen Freundlichen angerufen um zu erfahren wie der Stand
mit der Lieferung gerade so ist da ich leider keine App nutzen kann (was vielleicht sogar gut ist wenn ich das hier so lese).
Bestellt den 1.5 DSG R Line im Juli
soll wohl Ende Januar da sein.
Somit bis jetzt 4 Wochen länger als geplant. Mal abwarten.
Grüße Nils
 

Carlo

War schon mal da
Hallo Jungs,
verabschiede mich hier aus dem Forum. Die Warterei ist mir zu blöde geworden, bestellt Ende März, Liefertermin schon wieder in den Dezember verschoben. Hab mir einen neuen Tiguan, der beim Händler fertig konfiguriert mit allerlei Ausstattung steht gekauft. Man könnte meinen bei VW herrschen Zustände wie ehemals in der DDR für den Kauf eines Trabi:D
 

Betty

Stammuser
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Ich kann dich verstehen. Ich habe Mitte März bestellt und 46. KW wird unverändert seit Wochen angezeigt. Keine Nachricht, nix.
 

stinkerundstinker

Ist öfter hier
Wie schafft ihr es nur,konkrete Infos in der WE-App zu erhalten?
Ich habe noch immer graue Schattenbilder und seit Anfang Juni ist der Liefertermin 1.KW 2018.
Habt ihr einen Trick und verratet ihn mir :confused:
Bei mir steht eigentlich auch nix, obwohl ich einen Abholtermin am 06.12.2018 habe.
Das lustige ist wenn man die FIN Nummer eingibt erscheint was anderes als wenn die Kommission Nummer eingibt.
Also nicht das es mehr Informationen waren sondern in Prinzip nur anders dargestellt..
Und im Quelltext steht bei der FIN Nummer kein Liefertermin mehr....
Alles sehr abenteuerlich.....
 

driver-troc

Autoflüsterer
@Carlo Kann ich voll und ganz Verstehen.:like:
 

Utarp

Forenmaskottchen
Wann habt ihr denn die FIN bekommen bezogen auf den voraussichtlichen Liefertermin?
Trotz App-Update bleibt es bei mir an der 1.KW 2018 und grauen Bildern.
 

iceman65830

Dauergast

Die 2.0 er müssen leider noch etwas länger warten , erst muss der Motor durch den WLTP Test
 

BonsaiKoi

Dauergast
@Carlo
Hast aber das falsche Modell genommen.;)
Ich halte durch, Vorfreude ist die Größte Freude:p
 

fritzblitz

Kennt sich aus
Unser 1,5er soll nun für KW48 eingeplant sein, Lieferung evtl. noch bis KW52, aber eher 1./2.KW.
Ab KW45 können wir einen Leihwagen bekommen, was wir auch ab Mitte November in Anspruch nehmen - zumal wir den alten gerade sehr gut verkaufen konnten.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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