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Lebt hier
Irgendwie stand im Raum, dass der Modellwechsel 2020 in der 22 .KW stattfindet. Kann man das bestätigen?
 

Carsten1975

War schon mal da
Will mich auch mal im Wartesaal einfinden..

Mein Roc steht zwar schon beim Händler, wird aber noch aufbereitet und ich hole den Wagen dann am 11.06 ab..
Bin auf die Distanzregelung und den Lane Assist gespannt :grinning:

Ist auch mein erstes Fahrzeug mit LED Scheinwerfern.. naja da werde ich wohl im Sommer jetzt nicht viel von bemerken :laughing:

Habe mir für den Roc auch das R-Line Paket für außen gegönnt.. sieht damit ja schon geil aus.

Gruß
Carsten
 

Tiguanadé

Ist öfter hier

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Roc-Jens

Gehört zum Inventar

Seit Samstag hat der Blitz ja ne FIN, heute konnte ich damit auf der carinfo kiev erfolgreich die Daten anzeigen lassen.
Dort wird als Produktionsdatum der 24.05.19 angezeigt.
Wir hatten ja darüber diskutiert, wie lange die Produktion dauert.
Demnach war die WE App ma richtig aktuell. 1 Tag nach Produktion wurde die FIN in die App integriert.
Wenn ich das so alles richtig interpretiere, dann ist er fertig.
 

Hawk

Dauergast
ich möchte einfach mal Danke sagen für Eure Zustimmungen :heart_eyes:




ich liebe es.PNG
 

Hawk

Dauergast
1 Tag nach Produktion wurde die FIN in die App integriert.
Wenn ich das so alles richtig interpretiere, dann ist er fertig.
Ja, dann ist er fertig ;)
Und vermutlich 1 Tag nach der Geburtsstunde an den Hafen in Portugal übergeben - das kann Dir der Händler auch genau benennen :)
 

HD_Tech

Kennt sich aus
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Da wir ja seit heute in der 22. Kalenderwoche sind: heißt das jetzt, dass alle T-Rocs, die noch nicht gebaut wurden, automatisch Modelljahr 2020 sind? :confused:
 

Hawk

Dauergast
berechtigte Frage !

Ist @Bus-Froind hier nicht unser Insider und kann da genaueres zu sagen ? ;)
 

Roc-Willi

Stammuser
Da wir ja seit heute in der 22. Kalenderwoche sind: heißt das jetzt, dass alle T-Rocs, die noch nicht gebaut wurden, automatisch Modelljahr 2020 sind? :confused:
Tja, wenn er aber schon 2 Wochen nach Bestellung auf "Produktion gestartet" steht, aber erst in der 30. KW geliefert werden soll (wie meiner), kann es trotzdem sein, dass ein Modelljahr 2019 rauskommt, weil er ja (angeblich) schon längst begonnen wurde.
Nachtrag: In der App steht bei Technischen Daten bei mir: Modelljahr 2019
 

Hawk

Dauergast
@HD_Tech schau doch mal bei Dir unter technische Daten - dann weißt Du es zumindest für Deinen Rocci

technische daten.PNG
 

Hawk

Dauergast

HD_Tech

Kennt sich aus

Bei mir steht "2019", aber ich habe noch keine FIN --> dann ist die Umstellung auf MJ 2020 wohl erst später...
 

T-rocFuxx

Kennt sich aus
Auch ich durfte heute nach langem Theater meines Autohauses und 2 Wochen Stand meinen großen abholen :) hab all das negative vergessen und bekomme dass grinsen nicht mehr aus dem Gesicht :grinning:
Auch meine Frau hat eine kleine Überraschung bekommen :)
 

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Hawk

Dauergast
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Jens2703

War schon mal da

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Lebt hier

Ich werde dann wohl ein 2020 er Modell bekommen. Status : Produktionsauftrag eingegangen. Lieferung voraussichtlich 32.KW.Auch bei mir steht Modell 2019.
 

T-Cat

Stammuser
Bei mir steht auch Modelljahr 2019. Produktion ist noch nicht gestartet. :sweat:Meine gehört zu haben das der Modellwechsel später ist. Stichtag für die Bestellung / Umstellung im Konfigurator erfolgt vermutlich früher. Ab einen bestimmten Zeitpunkt ist das Modelljahr 2019 dann nicht mehr bestellbar. Umstellung letztes Jahr meine ich war auch irgendwann im August.
 

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Lebt hier
Lassen wir uns überraschen. :cool:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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