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G

goal

Gast
Endlich hat mein Neuer nach 10 Wochen Verspätung nach Bayern gefunden und durfte gleich einen Ausflug nach Südtirol machen. Ich bin absolut begeistert von dem Wagen! :heart_eyes:

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

markus0906

Kennt sich aus
@goal328
@T-Roc open
Herzlichen Glückwunsch zu Eurem neuen Gefährt. Ich wünsche Euch allzeit eine sichere und unfallfreie Fahrt.
 

serres

Stammuser
Anzeige

Komme gerade vom Händler, meiner wird ein 2021er :)
Unter der Komm.-Nr kann ich in myVolkswagen noch nichts sehen.
 

Rick_JPT81

War schon mal da
bei mir wird es mit Auslieferung Mitte September leider ein MJ2020. Neu und gleich veraltet.

Sei doch froh. Es gibt hier viele die lieber das 2020 Modell hätten. Mit dem 2020er kannst du noch im AID mittig die Navi*-Karte einblenden. Mit MIB3 geht das schon mal nicht, ergänzend dazu fallen die roten Bremssattel weg etc..

Postiv ist natürlich beim 2021er die Always-On-Funktion oder DAB+ (wobei das ab 2021 eh verpflichtend ist).

Finde insgesamt die Änderungen jetzt nicht so spannend, ist aber natürlich nur meine persönliche Meinung. ;)
 

Tommaso1974

Ist öfter hier
Sei doch froh. Es gibt hier viele die lieber das 2020 Modell hätten. Mit dem 2020er kannst du noch im AID mittig die Navi*-Karte einblenden. Mit MIB3 geht das schon mal nicht, ergänzend dazu fallen die roten Bremssattel weg etc..

Postiv ist natürlich beim 2021er die Always-On-Funktion oder DAB+ (wobei das ab 2021 eh verpflichtend ist).

Finde insgesamt die Änderungen jetzt nicht so spannend, ist aber natürlich nur meine persönliche Meinung. ;)
Das AID habe ich schon im Golf*, Karte in der Mitte brauche ich nicht, benutze das VW Navi nicht. ich nutze auch das ganze Carplay und Zeugs so gut wie nie weil ich keinen Bock habe jedesmal das Handy* mit einem Kabel anzuschließen, und beim 2021 brauche ich kein Kabel mehr dafür. Zum Glück ist es Leasing sonst hätte ich mich noch mehr geärgert. Bei keinen Auto hatte ich bisher so wenig Bock den Eimer Abzuholen.
 

serres

Stammuser
Sei doch froh. Es gibt hier viele die lieber das 2020 Modell hätten. Mit dem 2020er kannst du noch im AID mittig die Navi*-Karte einblenden. Mit MIB3 geht das schon mal nicht, ergänzend dazu fallen die roten Bremssattel weg etc..

Postiv ist natürlich beim 2021er die Always-On-Funktion oder DAB+ (wobei das ab 2021 eh verpflichtend ist).

Finde insgesamt die Änderungen jetzt nicht so spannend, ist aber natürlich nur meine persönliche Meinung. ;)

Das Modeljahr 2021 hat das Digitale Cockpit Pro. ist nicht vergleichbar mit dem vom Cabrio.
Das DAB+ ist zwar Serienmäsig aber das Fahrzeug wurde dadurch teurer.
 

JüF

War schon mal da

Bähääääää
Habe gerade auf Nachfrage beim Freundlichen mitgeteilt bekommen, dass mein Rocci Cabrio den ich am 20.04.2020 bestellt habe, erst in der 39 KW, also ende September in die Produktion geht. Zwei kleine Vorteile sind, dass ich das Modelljahr 2021 bekomme(wobei der Freundliche nicht weiß, was sich dadurch ändert) und der Kaufpris verringert sich durch die Mehrwertsteuersenkung um etwas mehr als 1000 Euronen. ich hätte ihn gerne eher...bin schon etwas geknickt...aber auch die Zeit vergeht. weiß vielleicht jemand wie lange der Produktionsvorgang des Cabrios in Anspruch nimmt, damit ich den etwaigen Zeitpunkt errechnen kann wann ich den Rocci Cabio fahren kann?
 

Fabi3494

Ist öfter hier
Beim normalen T-Roc* liegen 4 Wochen dazwischen meiner wird KW 34 gebaut und soll KW 38 ausgeliefert werden so wie ich das heute erfahren habe. Im myVolkswagen Portal steht KW40.
 
T

Tea-Rocker

Gast
Heute um 15:00 Uhr Nachschub auf dem Autohof in Lehre an der A2 Richtung Hannover gesehen. Die polnischen Trucker fanden es nicht so komisch, dass ich fotografiert habe. D62E555E-BE19-4215-9FBF-68A0026E6C0D.jpeg
 

Troc open

Dauergast

Bähääääää
Habe gerade auf Nachfrage beim Freundlichen mitgeteilt bekommen, dass mein Rocci Cabrio den ich am 20.04.2020 bestellt habe, erst in der 39 KW, also ende September in die Produktion geht. Zwei kleine Vorteile sind, dass ich das Modelljahr 2021 bekomme(wobei der Freundliche nicht weiß, was sich dadurch ändert) und der Kaufpris verringert sich durch die Mehrwertsteuersenkung um etwas mehr als 1000 Euronen. ich hätte ihn gerne eher...bin schon etwas geknickt...aber auch die Zeit vergeht. weiß vielleicht jemand wie lange der Produktionsvorgang des Cabrios in Anspruch nimmt, damit ich den etwaigen Zeitpunkt errechnen kann wann ich den Rocci Cabio fahren kann?
Bei mir ging er nach vier Tagen von Produktion gestartet auf Transportweg. Dann waren es nochmal drei Wochen bis zum Händler
 

Indiana Jones

Dauergast
so, endlich gestern auch unseren neuen Rocci bestellt. Voraussichtliche Lieferung im Oktober.

1.5 TSI OPF 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Indiumgrau Metallic

Sonderausstattung:
Kulmbach 7 J x 17 in Adamatiumsilber lackiert,
Mittelarmlehne vorn inkl. USB-C-Schnittstelle und USB-Ladebuchse
Fahrerassistenzpaket "Plus"
Multifunktionslenkrad in Leder, mit Schaltwippen, beheizbar
Navigationssystem "Discover Media" inkl. "Streaming & Internet"
Diebstahlwarnanlage
R-Line "Exterieur", Volkswagen R
Sitzkomfortpaket
Winterpaket
App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
Rückfahrkamera "Rear View"
Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
Heckklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
 
Zuletzt bearbeitet:

Troc open

Dauergast
so, endlich gestern auch unseren neuen Rocci bestellt. Voraussichtliche Lieferung im Oktober.

1.5 TSI OPF 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Indiumgrau Metallic

Sonderausstattung:
Kulmbach 7 J x 17 in Adamatiumsilber lackiert,
Mittelarmlehne vorn inkl. USB-C-Schnittstelle und USB-Ladebuchse
Fahrerassistenzpaket "Plus"
Multifunktionslenkrad in Leder, mit Schaltwippen, beheizbar
Navigationssystem "Discover Media" inkl. "Streaming & Internet"
Diebstahlwarnanlage
R-Line "Exterieur", Volkswagen R
Sitzkomfortpaket
Winterpaket
App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
Rückfahrkamera "Rear View"
Digital Cockpit Pro, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
Heckklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
Lässt keine Wünsche offen :)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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