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michakalaba

War schon mal da
Gratulation. Ist aber schnell gegangen. Bei mir dauert es viel länger!
Ich habe am 18.12.2020 meinen T-Roc*-R bestellt.
Jetzt habe ich die Mitteilung bekommen dass ich ihn am 13.04 20 in Wolfsburg abholen kann.
Ich bin jedoch trotzdem sehr glücklich und voller Vorfreude auf mein Schätzchen.
Ich wünsche dir allzeit viel Spaß und gute Fahrt mit deiner Eroberung.
 

RociDi

Ist öfter hier
Bei mir ist er ungefähr nach 2 Wochen auf "in Produktion" gesprungen. Und am Dienstag diese Woche als mir mein :) mitgeteilt hat dass ich ihn am Montag abholen kann:party: ist er "auf dem Transportweg" umgesprungen :joy: myVolkswagen.de ist wohl etwas langsam. Bestellt hatte ich ihn am 07.01.
 

Boerny

War schon mal da
:) in der letzten Stunde ist er in die Produktion gesprungen:joy:. Auslieferung KW16. Das ist die dritte Aprilwoche. Wenn es dabei bleibt bin ich happy bei einer Bestellung vom 02.02.
 

T-Rex

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@Spock an Enterprise... find mein Auto nicht, so ein sch.... :joy: :joy:
 

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
@Spock , nutze doch die "Auto finden"-Funktion von "we connect" ;)
 

Spock

Gehört zum Inventar
Aber We connect muss ich doch erst am Fahrzeug freischalten. War auf jeden Fall bei meinen Sportsvan so. Da habe ich einen Code bekommen, denn ich eingeben musste.
 

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied

Vllt. ist er noch auf dem Weg zum Händler? Das ist im System ja derselbe Status "...responsibility dealer...",, oder so,.

Oder meinst du mit "ausgeliefert", dass er lt Status schon beim Kunden, also dir, sein soll?
 

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Schräg. Da hat doch wohl nicht jemand anderes deinen Rocky abgeholt :eek:?
 

T-Rex

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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