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Kugelblitz

Kennt sich aus

P.X

Kennt sich aus

Kein Problem. Hast ja Recht. Man muss schon aufpassen.
 

Runaway-Fan

Ist öfter hier
Nachdem diese Woche nach meiner Bestellung Anfang Mai Bewegung in die Sache gekommen ist, wollte ich mich nun auch mal hier in den Wartesaal begeben. Hallo zusammen. :)

Wie bereits geschrieben, habe ich meinen TSI Anfang Mai bestellt. Zunächst stand er auf Scheduled KW32, Donnerstag sprang der Status dann auf "in_production" und er hat eine FIN bekommen. Und heute steht er schon auf "Dealer_arrived" (wobei die Website von VW realistischerweise von "auf dem Transportweg" spricht.)
Mal sehen, wann sich mein Händler meldet für den Termin in der Autostadt.
 
M

Mr.Unbekannt

Gast
Das ging aber flott :)
Mit welcher Ausstattung und Motorisierung hast du bestellt?
 

Runaway-Fan

Ist öfter hier
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Ja, ich war auch überrascht. Nachdem ich hier die letzten Wochen ab und zu mitgelesen habe, hatte ich mich schon innerlich auf einen Termin im Herbst eingestellt. Zumal ich nun auch kein nacktes Basismodell bestellt hatte.
Es ist ein Style mit 1,5 TSI DSG, Business-Paket, großes IQ-Paket, Standheizung, getönte Heckscheiben und Schiebedach.
 

rudi rakete

Stammuser
Kurze Frage an alle die ihr FL schon haben und das IQ Light mit der beleuchteten Lichtleiste im Kühlergrill. Leuchtet die Leiste nun auch tagsüber oder nicht? In den Videos die ich bisher immer gesehen habe, konnte ich das nicht so erkennen bzw. war immer das Abblendlicht eingeschalten.
 

ThommyFL

Kennt sich aus
Wenn du dein Licht auf Automatic stehen hast, leutet die leiste tagsüber nicht, erst wenn er auf zu dunkel umschaltet
 

Gand-Alf

Autoflüsterer

oder das Licht nicht auf "Automatik" einstellen, sondern ganz einfach - einschalten. :rolleyes:

(falls :D nicht scherzhaft gemeint war)
 

Runaway-Fan

Ist öfter hier
Es ist merkwürdig. In einigen Vorstellungsvideos war das auch so zu sehen und wurde bei einem YTer auch als Teil der Tagfahrlichtsignatur bezeichnet. Bei anderen VW Modellen wurde aber mal dazu gesagt, dass die Leiste "rechtlich" Teil des Abblendlichts sei und daher nur damit zusammen leuchten dürfe.
Was offizielles von VW habe ich auf Anhieb nichts finden können.
 
G

Gelöschtes Mitglied 8626

Gast
hallo weil ihr gerade beim Licht seit wie sieht das beim tagfahrlicht aus dies sollte ja im Scheinwerfer ja integriert sein, wann leuchten die eckigen unten auch immer oder sind diese zuschaltbar danke für Infos Liebe grüße aus little Vienna
 

ChrisH81

Ist öfter hier
Meiner steht seit Samstag auf „Dealer Arrived“ KW 28. Hab dann mal im Autohaus nachgefragt. Steht laut deren System am Hafen in Portugal. Da ist seit Sonntag Nacht die Panara. Also müsste er ja in 2-3 Wochen zur Abholung bereitstehen
 

P.X

Kennt sich aus

Habe heute mal beim Händler nachgefragt.
Meiner ist jetzt auch auf Schritt 7 von 8.
Angeblich fehlen Steuergeräte.
Also ist der immer noch im Werk und noch nicht fertig.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
zum illuminierten Kühlerschutzgitter:
ADAC:
Als Extra gibt es nun auch LED-Matrixlicht mit beleuchteter Kühlergrill-Leiste
Handelsblatt:
Wer mehr in die Lichtausstattung investiert, erhält zudem auch LED-Matrix-Schweinwerfer. Diese Option ist zudem mit einem durchgehenden LED-Lichtstreifen zwischen den Scheinwerfern kombiniert, der mittig im Kühlergrill verläuft
VW:
Optional verleiht das illuminierte Kühlerschutzgitter der markanten Front eine besondere Ausstrahlung.
der "Leuchtstreifen" müßte also Teil des Abblendlichtes sein. Das Bild, das Du eingestellt hast @rudi rakete sieht genauso aus, wie bei VW (Exterieur & Interieur / Lichtdesign).

 
Zuletzt bearbeitet:

hhlinh

Ist öfter hier
Moin moin aus Hamburg,
so langsam werde ich mich hier verabschieden - denn diesen Sonntag hole ich mein T-Roc* Cabrio (im Fz-Schein steht "Kabrio"..) aus Wolfsburg ab, *freeeeeu!*.
Bestellt am 3.1., also LZ von sechs Monaten, das ist meiner Meinung noch ganz ok.
Bin sehr gespannt, da ich die bisherigen T-Roc-Cabrio-Modelle bisher immer nur live in der "R"-Version gesehen habe - dagegen habe ich "nur" die normale Style-Ausstattung, und auch ohne IQ-Licht (finde die Lichtleiste vorne etwas prollig, aber wie so vieles ist das ja Geschmackssache). Ansonsten als Sonderzubehör nur Navi* (das kleine mit den Knöpfen), Ganzjahresreifen (das bisherige Wechseln nervt mega..), Anhängekupplung (habe einen Bootstrailer und möchte mir auch einen faltbaren Anhänger kaufen - damit wird das Auto echt praktisch), Dig.Cockpit, Klima, Rückfahrkamera, Keyless Go, Telefonschn.stelle Comfort sowie Windschott und Winterpaket.
Viele Grüße in die Runde!!
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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