Kimba
Dauergast
@Paul-T-Roc-R
Unfassbar, ich glaube ich würde ausrasten.
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laut Bestellbestätigung unverbindlich Lieferung September 2023Habe am 27.03 meinen nächsten T-Roc* R bestellt.
Ausstattung alles bis auf Leder, Panorama-Ausstell-/Schiebedach.
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Mein Cabriolet steht seit letzter Woche beim Händler. Freitag hole ich ihn abUpdate: Laut Händler wurde Produktion kw 11 eingehalten und mein Cabrio ist unterwegs nach Österreich.
Wie lange Transport dauert konnte VW nicht genau sagen, aber LT auf jeden Fall April.
R - mit Akrapovič Prolltröte, sonst mit Allem außer Schiebedach.Welchen Motor und Ausstattung hast du bestellt?
Ich habe einen Monat vor dir bestellt und habe lediglich meinen abgelaufenen unverbindlichen Termin. Einen neuen habe ich nicht erhalten
das ist sozusagen eine Standard- Kulanz bei VW, vorausgesetzt, der Verzug hat nicht vorhersehbare und weder von Dir noch VW zu vertretende bzw. änderbare Gründe. So meine Interpretation. Beispiel: vor 4 Jahren wurde am Hafen in P gestreikt. Nicht vorhersehbar und nicht zu ändern. Unser VW-Haus hat nicht gesagt, fahrt den alten VW erst mal weiter, sondern hat uns 9 Monate einen kostenlosen G7 vom ersten Tag der Rückgabe des vormaligen VW zur Verfügung gestellt. Ein Recht auf ein kostenloses Leihfahrzeug besteht m.M.n. nicht, bin aber kein Jurist. Vlt. fragst Du den Händler, warum sich der avisierte Liefertermin verzögert. Seid Ihr denn momentan mobil ?eine Kulanz des Händlers oder „Standard“ bei VW?
vielen Dank also viel hatte der Händler nicht gesagt.Bei der Bestellung eigentlich nur dass er es nicht einschätzen kann wie lange es dauert..mein derzeitiges Auto fährt, aber ich kann nicht ausschließen dass er irgendwann liegen bleibt. Bei der Bestellung hatte die Mitarbeiterin mich gefragt was ich denn für einen Leihwagen zahlen möchte.. hab es dann erstmal nicht weiter verfolgt, da ich von 3-4 Monaten ausging und so überhaupt kein Gefühl/Vorstellung hatte was ein Leihwagen normalerweise kostet.Aber so langsam werde ich dann doch ungeduldig. ich war wohl doch zu optimistisch..das ist sozusagen eine Standard- Kulanz bei VW, vorausgesetzt, der Verzug hat nicht vorhersehbare und weder von Dir noch VW zu vertretende bzw. änderbare Gründe. So meine Interpretation. Beispiel: vor 4 Jahren wurde am Hafen in P gestreikt. Nicht vorhersehbar und nicht zu ändern. Unser VW-Haus hat nicht gesagt, fahrt den alten VW erst mal weiter, sondern hat uns 9 Monate einen kostenlosen G7 vom ersten Tag der Rückgabe des vormaligen VW zur Verfügung gestellt. Ein Recht auf ein kostenloses Leihfahrzeug besteht m.M.n. nicht, bin aber kein Jurist. Vlt. fragst Du den Händler, warum sich der avisierte Liefertermin verzögert. Seid Ihr denn momentan mobil ?
übrigens .. herzlich Willkommen im Forum.
Ah, interessant.. bei mir steht ja auch nur unverbindlich…mich wundert nur, dass in der Bestellung erst März genannt wurde, in der Bestätigung gar nichts und 3 Monate später dann Juli. Werde definitiv morgen mal nachhakenAlso mein Händler hat mir mal gesagt das ein Leihwagen zur Verfügung gestellt wird sobald VW einen 1 Liefertermin Kunde genannt hat. Nur ersichtlich beim Freundlichen im System, soll heißen der Verkäufer muss da schon transparent sein.
Wenn nur da steht wie zB. bei mir, Lieferung Voraussichtlich 29.08 - 12.09, wird kein Leihwagen zur Verfügung gestellt.
Bei dem Golf* GTE meiner Frau letztes Jahr war der Termin genannt am 04.07, eine Woche später bekamen wir einen Leihwagen bis Ende September unser Golf kam.
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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