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Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Es gibt eben Büroklammern und Tackerklammern:joy:
 

Benni_TRoc

Kennt sich aus
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Hab heute meine Abholung klar gemacht werde am 16.8-17.8 in Wolfsburg abholen Übergabe ist am 17.8 um 16 Uhr

Noch 46 Tage freu

War das der frühstmögliche Abholtermin? Ich bin erstaunt, dass da 6 Wochen dazwischen liegen. Wenn ich mich noch richtig dran erinner, musste ich früher nicht so lange warten?!?
Aber ist auch schon paar Jahre her...
Oder hängt das dann auch wieder mit dem langen Transport zusammen?
 

majubaro

Dauergast
Das Auto ist noch in Portugal und wartet auf ein Schiff, außerdem wollen andere ja auch ihr Auto abholen, das RitzCarlton hat auch nur begrenzt Aufnahme Möglichkeit, von daher alles super
 

majubaro

Dauergast
Nein das wäre der 10.8-11.8 gewesen, da ich aber ne Werksführung mitmachen will und das nur Werktags geht hab ich den Termin verschoben
 

Schnake

War schon mal da

Hallo zusammen habe mich dann auch mal hier angemeldet.:)

Bekomme von meinem Arbeitgeber auch einen T-Roc*, bestellt Ende Mai.. Letzte Woche beim :) nachgefragt, bekam die Aussage Lieferung November. Wären 7 Monate... Normal?

Bestellt wurde ein Sport, 2,0 TDI 150 PS, DSG mit ein paar Extras.

Liebe Grüße.:)
 

Eastsounder

War schon mal da
Bei mir ist nun auch der große Tag gekommen... Nach rund 7,5 Monaten Wartezeit bin ich jetzt auf dem Weg nach WOB. Heute um 16:00 Uhr hole ich den T-Roc* endlich ab.
Hoffe nur, dass der ICE auch in WOB hält ;-)
 

Style

Lebt hier
@Eastsounder
Ist schon eine lange Zeit,wenn man bedenkt, dass andere Leuts das Auto schon eher bekommen haben.
Bei mir werden es 5 Mon. bis zur Auslieferung werden.

.....mach dir keine Sorgen, der ICE hält nur allein für dich (euch) in WOB.;):like:
 

Eastsounder

War schon mal da
Dann bin ich ja beruhigt ;-)

Aber stimmt, bei den meisten ging es irgendwie schneller, jedenfalls hab ich so den Eindruck. Ob das mit meiner Diesel-Klage gegen Volkswagen zusammenhängt? ... wer weiß...
 

Klammi

Stammuser

Hallo zusammen habe mich dann auch mal hier angemeldet.:)

Bekomme von meinem Arbeitgeber auch einen T-Roc*, bestellt Ende Mai.. Letzte Woche beim :) nachgefragt, bekam die Aussage Lieferung November. Wären 7 Monate... Normal?

Bestellt wurde ein Sport, 2,0 TDI 150 PS, DSG mit ein paar Extras.

Liebe Grüße.:)

Naja, sagen wir mal so: nicht aussergewöhnlich, andere haben sich noch länger gedulden müßen. Ich: bestellt 31.01. Abholung WB 23.07. :)
 

wkm1

Kennt sich aus
... Ob das mit meiner Diesel-Klage gegen Volkswagen zusammenhängt? ... wer weiß...
Im April war noch auf meiner Bestellung zu lesen "Liefertermine: T-Roc TDI - Juli, alle TSI & Sport - August", aber, mit der Verpflichtung bis Ende Aug.
das Fahrzeug anzumelden. Bis dahin gilt noch 6d Temp. Ab September 2019 gibt es das Spiel mit der WLTP Zulassung, und das kann dauern...leider!

Übrigens: 'EA288' suchen. Das ist der Motor im T-Roc 2.0 TDI. Die Umwelt-Terroristen und vor allem deren Anwälte wollen weiter klagen.
Aber bitte, man wird doch noch probieren dürfen! Der Anwalt verliert bekanntlich nie. :(
Laut VW seien in 46 Verfahren derartige Klagen bereits abgelehnt worden.
https://www.tagesspiegel.de/wirtsch...-die-naechste-motorengeneration/24108664.html
 

Hillie87

Kennt sich aus
Entschuldigt bitte, wenn die Frage schon öfters gestellt wurde, aber ich kann über die Suchfunktion nichts finden. Ab wann sind die Werksferien in Portugal?
 
Zuletzt bearbeitet:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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