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TRocPilot

Dauergast
Ich habe auch Mitte Dezember unterschrieben, sogar mit umfangreicher Ausstattung. Habe ihn letzten Freitag erhalten. Komisch...
 

peter

Dauergast
"Komisch" ist untertrieben! Ich meine ich werde vom Autohaus verarscht!
Freunde u.s.w. werden vorgezogen, anders kann ich es mir nicht vorstellen das es so lange dauert.:D
 
Zuletzt bearbeitet:

Harem

Ist öfter hier
Hi, ich habe Freitag unterschrieben und habe eine "unverbindliche Lieferzeit" von 6 Monaten
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Hi, ich habe Freitag unterschrieben und habe eine "unverbindliche Lieferzeit" von 6 Monaten

Heftig 6 Monate :scream:

Das das potentielle Käufer abschreckt sollte VW schon klar sein!!!!
Ich finde es schon eine Zumutung 3-4 Monate zu warten.
 

Leviathan

Forenmaskottchen
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Also ich weiß gar nicht, wieso diese Lieferzeiten so ein Aufreger sind. Früher in der Ostzone wurde ein Auto zur Geburt bestellt, damit der/die zukünftige AutofahrerIn es zeitig zur Volljährigkeit bekam.
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Welches Jahr haben wir???

2018 oder 1970???

Demnach sind solche Lieferzeiten wo es heute Just in Time oder ähnliche Liefermethoden gibt nicht AKZEPTABEL
 

driver-troc

Autoflüsterer
Also ich weiß gar nicht, wieso diese Lieferzeiten so ein Aufreger sind. Früher in der Ostzone wurde ein Auto zur Geburt bestellt, damit der/die zukünftige AutofahrerIn es zeitig zur Volljährigkeit bekam.
Wir sind ja nicht Früher. !!!!!!!!!!!! :mad:
Früher war alles anders. :yum
 

Leviathan

Forenmaskottchen
Welches Jahr haben wir???

2018 oder 1970???

Demnach sind solche Lieferzeiten wo es heute Just in Time oder ähnliche Liefermethoden gibt nicht AKZEPTABEL

Doch, sind sie. Du hast nur beschränkte Ressourcen, eine Produktionslinie kannst Du nicht mal eben hochskalieren, um die Nachfrage zu befriedigen.
Der MBQ gestattet eine Produktion von 30 Fz/h, durch vermehrten Robotereinsatz sind bis zu 60 Fz/ h möglich. Die müssen aber erstmal angeschafft werden, Du brauchst die Fläche, dann müssen sie programmiert werden, usw. Bis das alles rund läuft vergeht Zeit. Siehe die Probleme bei Tesla's Model 3. Und dann die Lieferkette, die Lieferanten müssen auch mitmachen.
Just-in-Time ist auch nicht der heilige Gral, siehe die Zwangsbetriebsferien vor Ostern im Werk wg. fehlender Bauteile.

Es ist unrealistisch zu Glauben bei einer derart hohen Nachfrage trotzdem sein Fz schnell geliefert zu bekommem.

Müsst ihr halt nicht so viele T-ROCs bestellen. ;)
 

Harem

Ist öfter hier

Naja, ich denke, die kalkulieren die Zeit so, dass sie keinen Ärger bekommen und der Kunde ist super zufrieden, wenn er das Produkt seiner Begierde 1 oder 4 Wochen früher bekommt (ich hoffe sie sind früher fertig) :)
Krass, echt lang. Was hast du
Den 2 Liter mit Allrad und ner Menge Sondersachen
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Mrs.K

War schon mal da
Hallo,
Ich kann die lange Lieferzeit auch bestätigen. Samstag bestellt und unverbindlicher Liefertermin Oktober
 

Detego

War schon mal da
Sooo, eben mit meinem Händler telefoniert:
Nachdem er mir vorgestern noch gesagt hat, dass es bei der KW 16 bleibt (wie von Anfang an kommuniziert; 16.01.2018 bestellt), wird es nun leider doch ein wenig später:

08.Mai 2018

Grund ist wohl die große Auslastung der Autostadt, da früher schlichtweg keine Termine frei sind.

Nichtsdestotrotz freue ich mich jetzt endlich einen fixen Termin zu haben, auch wenn es immer noch 1,5 Monate sind :(

Ich freue mich einfach MEGA auf Dienstag! Wolfsburg hat auch schon angerufen bzgl. der Tagesplanung, Schilder liegen auch schon da, alles bereit! :)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich wünsch dir viel Spaß bei der Abholung, ist echt ein Erlebnis :grinning: .
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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