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Design T-Roc

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Hab auch eben wieder unsere "Christine" :) auf dem Discounter-Parkplatz bewundert, plus einen T-Roc* ein paar Meter weiter.
Rot-schwarz ist in meinen Augen auch ein Hingucker, weswegen ich auch schon mehrfach auf Patkplätzen angesprochen wurde.Es wurden sogar Fotos auf Nachfrage geschossen, von innen und außen!
Da kamen auch die roten Dekoreinlagen sehr positiv an!

Hebt sich vom Einheitsbrei ab!
Sportlich, ein wenig aggressiv, eigenständig!
Ein "echter" Widder eben :like:
 

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T-Roc-FL

FAQ-Hero
Kauft euch bloß keinen T-Roc*, der ist "an Design-mäßiger Grausamkeit kaum noch zu überbieten!":eek:

Bin zufällig auf dieses Video gestoßen:

Wie man in 5 Minuten nur soviel Schwachsinn erzählen kann. :joy::joy::joy::joy:
 
G

Gelöschte Mitglieder 3495

Gast
Hm, er hat nicht unrecht - wahrlich ein hässliches Auto wo VW ungeniert den Rotstift angesetzt hat und dennoch zu überzogenen Preisen anbietet - Frechheit eigentlich. Von ruckelnden Motoren über Hartplastik bis hin zu wegrationalisierten Helferlein ...was für Irre, die sich solch eine abgespeckte Schüssel mit Schluckaufmotoren zu horrenden Preisen kaufen und nicht mit billigeren Autos, besserer Ausstattung und selbstverständlicher Nicht-Abzocke-Garantie, liebäugeln.
:confused::confused::joy::joy:

Tja, genau mein Ding - im Februar kommt mein Hässlicher, und wehe es verzögert sich. ;)
 

T-Rex

Forenlegende

Ja, den den Goofy hab ich auch schon gesehen.
Will halt irgendwie berühmt werden
 

T-Cat

Stammuser
Was hat der den eingeworfen?
 

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T-Roc-FL

FAQ-Hero
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Der hat wohl ne Re-Import Firma in Eisenstadt ...
In seinem ersten Video steht das in der Video-Beschreibung. Den T-Roc* bietet er da übrigens auch an. Was der wohl seinen Kunden erzählt wenn die einen kaufen wollen ...o_O
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Schade, dass es hier keinen Kopfschüttel - Smiley gibt. Ich meine damit für das Video, nicht die Beiträge dazu hier im Forum ;).
 

driver-troc

Autoflüsterer
Oh Mann,
den sollte man wegen Geschäftsschädigung Verklagen.
Was Ecstacy alles bewirken kann.:worried:
 

Walti

Forenmaskottchen
Also Leute mal ganz ruhig !
Über solche Vollpfosten sich aufzuregen lohnt sich net.
Wir wissen was wir haben und haben werden und uns macht der T - Roc einfach nur HAPPY :)
und das zählt.
Den Schwachsinn den er da im Netz verzapft ist unter unsere Würde:bomb:
 

T-Rex

Forenlegende

Das Teil dürfte (wird es sicherlich auch sein) sehr anfällig für "Verletzungen" sein.
Für den urbanen Gebrauch mit Sicherheit noch OK.
Ich weiß nicht wie der Lebensraum (tägliche Strecke /Haupteinsatzgebiet) deines T-Roc beschaffen ist.
Bei mir würde es nicht lange dran hängen, da ich den T-Roc auch gerne (vor allem im Winter) im Terrain bewege
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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