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Fehler beim Anmelden

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo Community,

in den letzten Tagen könnten Probleme beim Einloggen ins Forum aufgetreten sein. Grund dafür waren fehlerhafte DNS-Records. Das Problem sollte nun gefixt sein.

Sollten noch weitere Fehler auftreten, könnt ihr mich gerne unter webmaster(at)t-rocforum.de kontaktieren oder einfach hier reinposten (sofern das Einloggen wieder klappt ;)).

Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten :confused:.
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
beruhigt mich dass Du schuld bist :yum
Ich dachte schon es läge meinerseits ein Layer 8 Problem vor ;)
 

@oxygen Ich habe seit heut Nachmittag / Abend diesen halbdurchsichtigen Banner unten. Wenn ich ihn über das Kreuz schließe, ist er nach Aufruf einen neuen / anderen Threads wieder da…

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PS: Device ist ein iPad und Aufruf erfolgt im Safari (falls dir das hilft).
Und noch was: der Banner erscheint nur, wenn ich Beiträge von heut Nachmittag öffne sowie die Themenübersicht unter „Aktuelles“ ;)
 
Aktuell noch nicht…
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
gestern war das login über 3 browser (mit/ohne Adblocker, cache löschen, etc..) nicht möglich, sprang immer wieder kommentarlos auf die Startseite zurück.
heute funktioniert das login wieder einwandfrei. Alles gut.
Danke @oxygen für Dein Engagement ! :like:
 
N

New_Roc

Gast
Moin, also die Seite ist jetzt komplett kaputt. Nix geht mehr auf'm Tablet
 

Remodus

Dauergast
Erstmal ruhig bleiben.
@oxygen hat sich bestimmt schon die ganze Nacht um die Ohren geschlagen um das Problem zu lösen.
 
N

New_Roc

Gast
Die Seite ist komplett im A...
Auf'm Tablet mit Chrome nicht mehr nutzbar...
Oder sitzt der Fehler vorm Gerät, glaub ich nicht, geht erst seit paar Tagen nimmer.
 

Anhänge

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N

New_Roc

Gast

Hab schon alles mögliche probiert, Werbeblocker deaktiviert, Desktop Modus, alle Cookies und Cache gelöscht. Keine Chance. Entweder sind da irgendwelche Werbebanner, die da nicht hingehören. Keine Ahnung, aber so macht das keinen Spaß.
 
N

New_Roc

Gast
Ich glaub ich hab den Fehler gefunden. Ne Einstellung in Chrome, jetzt muss ich nur noch rausfinden wer den Schalter umgelegt hat :cool:
 

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Lufri

Autoflüsterer
Da ist ordentlich was verstellt. Bei meinem alten Tab funktioniert die Ansicht, beim neuen auf Neue Beiträge geklickt im Chrome Browser ist alles sehr schmal.
Außerdem ist jetzt unten immer eine Werbung eingeblendet. So ist es für mich nicht mehr brauchbar.

Edit
Das erste Problem ist auch im Samsung Browser.
 
Zuletzt bearbeitet:

Gand-Alf

Autoflüsterer

@oxygen ändere bloß nix !! bei mir funxt es. :sob:
ernsthaft: einfach mal einen anderen PC / Tablet / mobil / browser / Einstellungen (Adblocker etc..) ausprobieren, cache löschen, registry scannen ...
 
Zuletzt bearbeitet:

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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