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Danke schön werde ich mache.Anhang anzeigen 1368
@Skania56 musst du dir aber noch passend für deine Frontscheibe zurechtschneiden. Garantiert ohne T-Roc drauf
und ich suche die ganze zeit nach Kontaktlinsen mit T-Roc drin.Mir war auch das zu wenig...
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Ich habe Sie mir auch bestellt. Ich auf dem VersandwegSo heute sind die Gummimatten für die Ablagen aus China angekommen. Am 2. AUGUST 2018 bestellt, Lieferzeit super! Sie sind ordentlich in einem flachen Karton verpackt und machen einen wertigen Eindruck. Sie sind fast komplett geruchsneutral. Das Einlegen in die Ablagen war problemlos, da die Matten passgenau zurechtgeschnitten sind. Ich habe lediglich die Ablage unter der Klima in der Mittelkonsole nicht mehr ausgelegt, da diese Werksseitig vorhanden ist. Bei allen anderen ist der Schriftzug T-Roc eh nicht zu sehen, da es von dem was drinn liegt verdeckt wird. Die Matte vor dem AID ist Geschmacksache, mich stört der Schriftzug aber nicht. Letztendlich bin ich mit der Bestellung sehr zufrieden.
So nach 9 Tagen bekommen alles topDanke @Roco57 habe mir soeben auch welche bestellt.
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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