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Kann man inzwischen den Tempomat nachrüsten?

Lufri

Autoflüsterer
Gibts überhaupt den normalen Tempomat noch oder nur mehr ACC?
 

Daumeier

War schon mal da

Danke für den Link
Genau diese Nachrüstung hatte ich auch gesehen. Was mich stutzig macht ist das es laut Kufatec nicht gehen soll. Ist das nicht bei allen die gleiche Hardware. Ich habe k-Elektronic angeschrieben allerdings noch keine Antwort bekommen. Vielleicht gibt es ja hier jemanden der das Teil in einem 2021 Modell verbaut hat
 

Cuca

War schon mal da
Das Thema hat mich auch mal interessiert und ich habe mir einen Angebot vom Autohaus eingeholt, 1300,- Euro.
Ich habe das Ledermultifunktionslenkrad 2ZH
BJ 2018, 85 kW, 0603 CEA
 
Zuletzt bearbeitet:

bikerfan

Premium-Mitglied
Schau mal
Ich habe den reinen Tempomat bei wibutec nachgerüsten lassen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
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Schau mal hier ab #17 nach
Ich habe den reinen Tempomat bei wibutec nachgerüsten lassen. Ist ein reiner Tempomat ohne ACC und hat mich inkl. Einbau 568 Euro gekostet.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Gib mal in der Suche " Tempomat " und Mitglied " Bikerfan " ein.
Dann findest Du Einen Hinweis über Das Nachrüsten.
 

driver-troc

Autoflüsterer

bikerfan

Premium-Mitglied

@Cuca Die Firma wibutec ist in Bielefeld, im dortigen "Lenkwerk" (Hannover - Bielefeld ca. 100 km ;)). Der Kontakt läuft allerdings ausschließlich über Email, was aber gut funktioniert.
Ach ja, solltest du dort nachrüsten lassen, wird die GRA bei VW WOB auch deinem Auto zugeordnet.
 

Cuca

War schon mal da
@Cuca Die Firma wibutec ist in Bielefeld, im dortigen "Lenkwerk" (Hannover - Bielefeld ca. 100 km ;)). Der Kontakt läuft allerdings ausschließlich über Email, was aber gut funktioniert.
Ach ja, solltest du dort nachrüsten lassen, wird die GRA bei VW WOB auch deinem Auto zugeordnet.
Ich habe mir überlegt: da ich eh noch eine Woche ende September Urlaub habe :cool: ,dann kann ich nach Bielefeld fahren und den Tag dort verbringen solange die Anlage eingebaut wird.
Ich werde die Jungs anschreiben und einen Termin für ende September geben lassen. Nochmals vielen Dank für deine Infos :like: :like: :like:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Klasse. Ich hoffe ja, das du genau so freundlich und kompetent bedient wurdest.
Ich habe die Nachrüstung nicht bereut. Funktioniert absolut fehlerfrei.
 

chris072022

War schon mal da

Hallo, hat jemand zufällig die Teilenummern und den Schaltplan von der funktionierenden Nachrüstung? Bei mir will es nicht funktionieren.... :-(
 

Daumeier

War schon mal da
Ohne Lizenz Key funktioniert das nicht. Einbauanleitung gibt es bei Bestellung dabei. Ich habe bei K Elektronik bestellt
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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