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Karten-Update MIB3 (Modelljahr 2021)

Günni55

Ist öfter hier
Das Offline Update mit USB-Stick funktioniert. Warum er von 21.3 auf 21.7 geändert hat kann ich nicht sagen. Warte mal auf das nächste Update.
 

Lufri

Autoflüsterer
Du nimmst zumindest an, dass es funktioniert.
 

Günni55

Ist öfter hier
Zumindest hat sich die Anzeige geändert von 21.3 auf 21.7. Dann müsste ich ja auch 22.3 anzweifeln wenn es sich dann mal geändert hat. Abwarten.
 

Günni55

Ist öfter hier
Habe immer noch 21.7 vom Stick. Sobald es im Internet ein neues Update gibt werde ich es mit dem Stick installieren VW stellt sich quer mit Kulanz auf We Connect Plus. Dabei habe ich das bereits im Oktober bemängelt. Nicht Kundenfreundlich. Bleibt Gesund.
 

FatsFan

Forenmaskottchen
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Mein Gefühl: Es wird im Internet keine neuen Updates mehr "für lau" geben. Die kamen ja früher ebenfalls monatlich heraus.
 

haraldo

War schon mal da
Habe mir am 23.06.2022 von VW die Karten mit Datenstand 20.06.2022 runtergeladen und auf USB-C-Stick nach Anweisung installiert.Aufgefallen
ist mir dabei das in den einzelnen 100 derten Dateien das Datum 30.11.2021 zu sehen ist obwohl bei VW 20.06.2022 vermerkt ist.
Habe gestern dann die Karten über USB-C linke Seite im Auto installiert.Ich hatte am 08.06.2022 reingesehen und war meine Navigationsdatenbank
noch auf 21.1 und heute auf 21.11 ,was ja eigentlich auch dem Datum der einzelnen zig Dateien entspricht.
Ich habe definitiv seit Dez.2021 kein WE Connect Plus mehr.
 

siggi5619

Kennt sich aus
Die Ausführungen von @haraldo kann ich nur bestätigen. Gestern habe ich mir die aktuellen Offline-Navidaten heruntergeladen und auf den Stick geladen. Dann habe ich in der Systeminfo nachgesehen --> Navigationsdatenbank 21.7 bei Softwarestand 0306. Hab dann den Stick in die linke USB-Buchse vorn eingesteckt und die Zündung ca. 2 Stunden angeschaltet gelassen. Danach keine Änderung bei den Navidaten. Heute früh den T-Roc* gestartet und in der Systeminfo nachgesehen --> Navigationsdatenbank 21.11. Der Stick war über Nacht in der Buchse. Also scheint mittlerweile das Offline-Update zu funktionieren, da ich definitiv seit Mitte November 2021 kein WE Connect Plus mehr habe.
 

Andraxxx

Stammuser
Aber das Update scheint nur bis November gegangen zu sein. Also solange noch wie WE C+ aktiv war. Jetzt haben wir doch 22.x!
 

siggi5619

Kennt sich aus
Das ist ja der Knackpunkt. Das bei VW zur Verfügung gestellte Update vom 20.06.2022 enthält , wenn man es entpackt, nur Dateien aus 11/2011. Und die werden dann auch anscheinend OFFLINE installiert.
 

Vespa

Dauergast

Zum Thema Navigation hatte letztlich Inspektion wurde ein Naviupdate gemacht Bj 2019 trotzdem zeigt die VZE falsche Gesschwindigkeit an zb wo 70 war ist jetzt 100 zeigt aber 70 an obwohl alle Verbote aufgehoben sind wie ist das möglich?
 

Lufri

Autoflüsterer
Weil die Karte dort nicht geändert wurde. Das hat aber mit dem Mib3 nichts zu tun.
 

FatsFan

Forenmaskottchen
Erklärt aber trotzdem nicht warum die Geschwindigkeit laut altem Navistand scheinbar eine höhere Priorität hat als der aktuellen Stand der Verkehrszeichenerkennung.
Sollte ja umgekehrt sein weil sonst temporäre Geschwindigkeitsbeschränkungen (z.B. Baustelle) auch nicht korrekt angezeigt werden würden.
 

Lufri

Autoflüsterer
Hast recht, erklärt es nicht, ist aber trotzdem der falsche Thread, weil das MiB3 andere Karten hat.
 

haraldo

War schon mal da
Das mit der manchmal anderen Geshwindigkeitsanzeige wie die Ausschilderung zeigt, kann ich mir
vieleicht damit erklären das die Sicherheit die höhere Priorität ist.Es werden wohl nicht höhere Geschwindigkeiten
angezeigt wie der Abgleich zwischen gespeicherte Karten und Ausschilderun ist,zumindestens wenn die Verkehrszeichen
erkannt werden.Auf Autobahnen und anderen Strassen werden auch meist die Ausschiderungen die niedriegere
Geschwindigkeiten anzeigen als in den Karten hinterlegt angezeigt.
 

GTIngo

Kennt sich aus

aus meiner Sicht wäre es sinnvoll, wenn die VZE auch nur über diese erfolgt und nicht über die hinterlegten z. T veralteten Daten im Navi*. Auch bei mir in der Gegend zeigt das Navi 70er Zonen an, die seit Jahren gar nicht mehr existieren.
 

Günni55

Ist öfter hier
Habe mir am 23.06.2022 von VW die Karten mit Datenstand 20.06.2022 runtergeladen und auf USB-C-Stick nach Anweisung installiert.Aufgefallen
ist mir dabei das in den einzelnen 100 derten Dateien das Datum 30.11.2021 zu sehen ist obwohl bei VW 20.06.2022 vermerkt ist.
Habe gestern dann die Karten über USB-C linke Seite im Auto installiert.Ich hatte am 08.06.2022 reingesehen und war meine Navigationsdatenbank
noch auf 21.1 und heute auf 21.11 ,was ja eigentlich auch dem Datum der einzelnen zig Dateien entspricht.
Ich habe definitiv seit Dez.2021 kein WE Connect Plus mehr.
Was ich ja gesagt habe. Offline über USB-Stick funktioniert aber Online über Air nur mit We Connect Plus und 145 € jährlich. Bleibt Gesund
 

Spock

Gehört zum Inventar
Habe vor 2 Tagen auch die Dateien runtergeladen und per USB-Stick ins Auto gesteckt.
Natürlich hat sich da noch nichts getan. Mein Navi* Stand ist aber 22.1. Mal Schaun, wie es nach den Urlaub in BGL aussieht.
Da fahren wir ja mehr.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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