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Neue App?

Utarp

Forenmaskottchen
Mal wieder ist lt.Support der Server bei VW ausgefallen und WE-Connect funktioniert nicht,wie so oft.

Interessant war nun die Aussage des Supports,dass WE-Connect(also nicht die Go-Version)abgelöst wird durch eine neue APP "Volkswagen" genannt.
Ist euch davon schon etwas bekannt davon?

Bisher konnte man ja einmal den genauen Standort mit Straßennamen erkennen und das Bild auf die Satelliteneinstellung konfigurieren.Weiß jemand von euch,wie/wo man das einstellen kann?
 
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Hallo Gast,


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Lufri

Autoflüsterer
Ja habe die Volkswagen App schon installiert.
 

Utarp

Forenmaskottchen
Weißt du denn,wie man an die Satellitenansicht kommt?
 

Lufri

Autoflüsterer

Nein, habe mich noch nicht damit beschäftigt.
 

MBB180

Stammuser
Also im Mom. kann ich nicht sagen das es eine Verbesserung sein soll.Für mich als T-Roc* Nutzer erst einmal ein Rückschritt.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Hab die Volkswagen App geladen..
Also weltbewegendes an Änderungen habe ich nicht festgestellt.
@Utarp, eine Einstellung der Kartenansicht hab ich auch nicht gefunden, sieht bei mir so aus :
 

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Hallo Gast,


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Tron

War schon mal da
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Habe mir eben Mal die neue App angeschaut. Die Standheizung kann mit der neuen weder programmiert noch gestartet werden.
 

Lufri

Autoflüsterer
Mir gefällt die neue besser weil sie
1. weit schneller startet und
2. weil die Ziele jetzt tatsächlich im Auto ankommen
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
…. Die neue muss aber „ von Hand "
aktualisiert werden.
We macht das bei jedem Start automatisch.
Ebenso die Statusinfo‘s in Textform, bei WE sehe ich gleich ob die Fenster geöffnet sind.
Bei Volkswagen ist nur ne geänderte Ansicht, die auf geöffnete Fenster schließen lässt.
Ich nehm dann die neue für Navigationsplanungen :-D
 

Utarp

Forenmaskottchen

Nur zur Info: Ich nutze WE-Connect und nun die VOLKSWAGEN App nur auf dem Smartphone*(In meinem T-Roc* funktioniert es ja nicht)
 

Lufri

Autoflüsterer
@Roc-Jens also ich habe noch nie was aktualisiert. Ich mache sie auf und es zeigt mir die Daten an.

@Snooker bei mir kamen von 8 Eingaben höchstens 3 an.
 

Lunaxx83

War schon mal da
Hallo,
mit We-Connect konnte man u. a. den Standort des T-Roc* feststellen und, per Routenführung, zum Fahrzeug, z. B. Parkplatz,
laufen. Das klappt mit der neuen VW App nicht, oder habe ich etwas übersehen?
Mit Freundlichen Grüßen
Lunaxx83
 

Tron

War schon mal da
Das geht. Einfach die Karte öffnen. Dann auf das Fahrzeugsymbol drücken und dann kommt unten ein kleines Fenster auf wo steht in Maps öffnen.
 

Lunaxx83

War schon mal da
Hallo,
erst einmal danke für die schnelle Antwort. Ich kann sehen, wo das Fahrzeug steht; aber "Google-Maps" zur
Routenführung geht bei mir nicht auf.
MfG
Lunax83
 

Tron

War schon mal da

Bei mir zeigt Google Maps dann gleich an wie ich zu laufen habe. Komisch. Bin aber auch Beta-Tester bei Googlemaps.
 

Lufri

Autoflüsterer
Bin kein Tester, funktioniert aber trotzdem.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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