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Neuerscheinung- schon etwas älter

2jabiko

2jabiko

Lebt hier
ein herzliches Hallo aus der Voreifel

ich bin noch in freudiger Erwartung - Bestellung am 22.07.2019 - Fertigstellung 1. Novemberwoche (?????)
T-Roc* 1.5 TSI ACT OPF STYLE ravennablau / Schwarz - DSG - R-Line Exterieur- ansonsten fast alles außer LED vorne und Dachreling ( ich war schlichtweg zu geizig)
Leider gibt es die R-Line Ausstattung für den Innenraum nicht mehr.
(-und ---- der R war zu diesem Zeitpunkt noch nicht konfigurierbar.)
Tja, das war es dann mal für das Erste

Herbert
 
B

Benni_TRoc

Kennt sich aus
Mittlerweile gibt es das „komplette“ R-Line wieder!!! Vielleicht kannst ja noch umbestellen :)
 
Rocerin

Rocerin

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen, Herbert! Hast dir ein schönes Auto ausgesucht.. Schöne Grüße aus Hannover! :)
 
G

Gelöschte Mitglieder 2788

Gast
Servus Herbert und herzlich Willkommen. Erste Novemberwoche wäre eine flotte Zeit :) Drücke dir die Daumen dass nix dazwischen kommt und viel Freude bis dahin hier im Forum.
 
2jabiko

2jabiko

Lebt hier
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hallo zusammen, vielen Dank für die freundliche Aufnahme hier im Forum. Mir bleibt zur Zeit nichts anderes übrig als auf VW zu vertrauen. Zwischenzeitlich werde ich mich wohl öfters hier rumtreiben.
Euch allen wünsche ich noch einen schönen Abend
 
bikerfan

bikerfan

Premium-Mitglied
Grüß dich aus Osthessen und ein herzliches willkommen hier.
 
T-Roc-FL

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Herbert und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
Angenehme Wartezeit hier im Forum! :like:
 
Frank

Frank

Dauergast
Herzlich willkommen im Forum aus der Pfalz.
 
Vespa

Vespa

Dauergast
Mir gefällt in Verbindung mit dem LED Licht das extravagante Tagfahrlicht besser wie mit Halogen ist jetzt mein zweites Auto mit LED Licht vorher immer Xenonlicht. Ist finde ich noch mal eine Verbesserung.
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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