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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Nun zeige ich auch mal meinen....

T-Cat

Stammuser
Seit letzten Montag bin ich nach fast 5 Monaten Wartezeit nun auch stolze Besitzerin eines T-Roc*`s..... Der Wagen ist einfach nur ein Traum. :) IMG_8325.JPG IMG_8322.JPG IMG_8319.JPG IMG_8324.jpg IMG_8325.JPG
 

T-Rex

Forenlegende

Klaus666

War schon mal da
Herzlichen Glückwunsch

und ich muss bei dem T-Roc* wirklich mal sagen, dass mir weiß an einem Auto gefallen könnte. Sieht echt gut aus!

Obwohl es ja eigentlich heißt:
Die Farbe eines Autos ist vollkommen egal, so lange es schwarz ist!!!
 

Style

Lebt hier
Schick, gefällt mir. Viel Spaß und allzeit gute Fahrt.:like:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Dann wünsche ich mal viel Spaß beim Genießen dieses Autos :grinning:.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Gratuliere auch herzlich zum Rocci und wünsche allzeit gute Fahrt, viel Spaß und schöne Träume. :like:
 

2jabiko

Lebt hier
schickes Biest hast Du Dir da zugelegt. - Vermutlich genauso wild wie Du :)
Herzlichen Glückwunsch und immer gute, unfallfreie Fahrt

Herbert
 

Rocerin

Forenmaskottchen

Herzlichen Glückwunsch zu diesem hübschen Auto! Freue mich mit dir und wünsche dir eine Allzeit knitterfreie Fahrt! :)
 

Walti

Forenmaskottchen
SOOOO schön weiß :).
Da feue ich mich jetzt umso mehr auf meinen T - Roc bei diesen schönen Photos :like:
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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