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Sunwave

Dauergast
Aaaalso: Ich hab keine Insider Infos sondern nur frei zugängliche Infos vom Freundlichen / VW Hotline.

Laut eines Dokuments welches dem Freundlichen vorliegt ist der 1.5 TSI ab Anfang Oktober nach WLTP zertifiziert. Im selben Dokument steht in der Fußnote, dass alle TSI Motoren mit Partikelfilter ausgestattet werden. Meine Annahme / Hoffnung: WLTP Zertifizierung ist 6d temp (und nicht 6c WLTP was bis 1.9.19 eigentlich reichen würde, meint ohne RDE Vergleichstest auf der Straße), inkl. OPF. Noch gibt es kein offizielles Schreiben an die Händler dass der OPF wirklich überall verbaut wird.

Info von der VW Hotline: OPF bei 1.5 ist ab Oktober über Konfigurator bestellbar. Im September gibt es Produktionsstopp für 1.5 TSI.

Die große Frage ist jetzt, was ist mit den Lieferterminen im Oktober? Wurden vielleicht schon 1.5er mit OPF auf Halde produziert und werden nach erfolgreicher Zertifizierung ausgeliefert? Oder startet die Produktion für WLTP überhaupt erst im Oktober? Da müsste mal jemand bei VW nachbohren. Ich hab sogar mal eine an der Hotline gehabt die echte Auskünfte gegeben hat anstatt nur im Konjunktiv und fluffig daherzureden....
 

BonsaiKoi

Dauergast
Hab heute mal beim Freundlichen Small Talk gehabt, gefühlt werden im Moment 2,0 bevorzugt behandelt, sieht man auch an den Lieferzeiten.
Wahrscheinlich liegen noch zuviel 2,0 Motoren rum die bis 1.9. angemeldet sein müssen.
Mit meiner Konfig. heute, sagt System KW42, meiner 2.5. bestellt, stand heute KW 41.
Wir warten mal ab.:)
 
G

Gelöschte Mitglieder 546

Gast

Das ganze WLTP ist eine einzige Blamage von VW. Der T-Roc* wird seit Nov 2017 gebaut und ausgeliefert. Hier hätten schon alle Modelle nach WLTP zertifiziert sein müssen. Ich bin auf jeden Fall ganz schön sauer da sich jetzt so lange warten muss.
 

R-liner

Kennt sich aus
Vielleicht ist deiner ja schon zertifiziert.
Und das im Januar schon. Nur wird dieses logistisch und für den Gesetzgeber keine Rolle spielen. Deshalb gibt es halt den Stichtag, der ist einheitlich einfacher umzusetzen.
Wenn ich bei meinen Mietern Rauchmelder installieren muss, tue ich dieses auch erst dann und gleichzeitig, wenn der Gesetzgeber es verlangt und ich mir sicher bin keine voreiligen Maßnahmen getroffen zu haben. Und die Hersteller haben bis dahin das Angebot.
 

Illmatic-gr

Kennt sich aus
Hallo zusammen,
Heute kam endlich die Bestätigung zur Abholung in Wob. Noch scheint sich alles im zeitlichen Rahmen zu befinden. Update der Historie:
KW 17 bestellt
kW 18 von VW bestätigt
KW 19 elektrische Heckklappe nachbestellt
KW 20 Heckklappe bestätigt
KW 29 T–Roc zugelassen
KW 30 Abholung WOB
 

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itsonlyme

Ist öfter hier
Also 2 Liter.. Wie anders gesehen, sieht so aus als ob 1.5 Liter sind problematisch... Ich warte schon auf meinem 1.5 seit Ende März :tired_face::tired_face::tired_face:
 

BonsaiKoi

Dauergast
Anzeige

Auch ein 2,0, die müssen noch vor dem 01.09. raus, haben noch zu viele Motoren davon.
 

Pekkorino

Ist öfter hier
Ich habe im Mai bestellt und habe Oktober als Wunschtermin angegeben. Mein Freundlicher hat mir eben die Meldung aus dem System vorgelesen dass die Lieferung auf KW 40 steht. Ein 2.0 TSI. Er meine auch, dass viele Modelle das Prüfverfahren schon durchlaufen hätten aber die Hersteller damit nicht zufrieden sind und eventuell über die Software nachbessern wollen. Ein Passat Diesel hätte wohl 40% mehr Ausstoß gehabt wie beim bisherigen Test. Das wollen die wohl nicht haben :laughing:
 

Leviathan

Forenmaskottchen

... Ein Passat Diesel hätte wohl 40% mehr Ausstoß gehabt wie beim bisherigen Test...

Ist ja auch kein Wunder, die Motoren wurden ja speziell für die NEFZ angepasst. Mit WLTP ist es schwieriger zu "schummeln" und schon "explodieren" die Schadstoffwerte.
 

Betty

Stammuser
Hast du’s gut :like:
Viel Spaß und gute Fahrt.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt :like:
 

BonsaiKoi

Dauergast

Glückwunsch :like: muss noch mindestens 10 Wochen warten.
Das muss ja ein Super Teil werden, bei der Fertigungsdauer:p
 

Bekko

Ist öfter hier
Hallo,

am Freitag habe ich unseren 2.0 TSI mit R-Line Paket bestellt.
Laut unserem System: Lieferwoche KW 45

Hier der VW Code: VXJU4QH6
 

Mike90

War schon mal da
Endlich mal jemand der die gleiche Farbe wie ich gewählt hat!
Hätte auch gerne den 2.0 gehabt und das beats* System. Den 2.0 hätte sich bei mir nicht gelohnt da ich zu 95% in der Stadt fahre. Und das beats System war leider nicht mit der Anhängerkupplung* kombinierbar.
Vw Code: V4ZFEHE4
P.S. Laut Vw ist das beats System mit der anhängerkupplung nur aus dem Grund nicht kombinierbar, weil kein stauraum im Kofferraum für die anhängerkupplung wäre. Was für ein Witz:joy::joy:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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