T-Roc tieferlegen?

[Gand-Alf]

hier gibt es einen 10-seitigen thread "T-ROC tieferlegen" Vlt. ist da eine Empfehlung für ein Fahrwerk zu finden.

-keine kritische- aber eine dumme Nachfrage: was ändert sich durch Tieferlegung des ROC an dem

Abstand zwischen Sitz und Lenkrad

?

 

[Kimba]

@ Gand-Alf
Mopu schreibt "Der ist beim Golf* zu gering."
Aus diesem Grund hat er sich einen T-Roc* zugelegt.

Mit der gewünschten Tieferlegung hat das nichts zu tun.
Nicht falsch verstehen, ich meine meinen Kommentar.

 

[Mopu]

Stimmt, und noch besser ist der Abstand im Caddy.Aber einen zum guten Taler zu bekommen ist aussichtslos

 

[Gand-Alf]

Nicht falsch verstehen, ich meine meinen Kommentar.

nein, natürlich nicht. Du hast den Zusammenhang genau gelesen. Vlt. hat mich "kritisch" und "primär" im Zusammenhang mit dem Titel des threads auf die falsche Fährte geleitet oder es war eine rhetorische Frage. Sorry @Mopu . Jedenfalls tut der Abstand Sitz - Lenkrad hier nichts zur Sache und die Tieferlegung des T - ROC wurde bereits besprochen, vgl. # 2.

 

[FatsFan]

Ich musste den Beitrag von @Mopu auch 3x lesen bis ich es kapiert hatte.

 

[Gand-Alf]

Jetzt hat so ein Schlauberger die beiden Themen zusammengefügt..
...
Wenn ein Mod mal Beiträge

jetzt laß´ ich Alf zu Wort kommen:

halt´ den Ball flach !

Du Schlauberger, der Schlauberger, der die Themen zusammengefügt hat, war der Mod. Und das völlig richtig.
Deine Frage gehört thematisch in diesen thread. Und in # 3 ist bereits eine Empfehlung für ein Fahrwerk, also eine Antwort auf Deine Frage.
Wenn Du meinst, differenziertere Fragen zum Fahrwerk stellen zu müssen, gehören sie dennoch in diesen thread.
Wenn Du zu faul bist, die Suchfunktion zu nutzen oder Dir diese 10 Seiten durchzulesen, mach´ bitte anderen keinen Vorwurf !
Wenn Du meinst, hier ist "keine einzige sinnvolle Empfehlung", dann frag´ bitte Deinem fachmännischen Niveau entsprechend nach.

 

[T-Roc Fan Stade]

Also, finde etwas tiefer schadet dem T-Roc* nix...

 

[Mopu]

Also ich hab meinen mittels Eibach Gewindefahrwerk tiefergelegt. Fährt sich komplett anders.Kurven machen jetzt richtig Spaß

 

[Mopu]

Da noch nen Bild

 

[O815]

So nun bin Ich endlich mehr oder weniger auch fertig mit meinen T-Roc R
9x19 Zoll Concave Felgen mit Eibach Gewindefedern. Mit der erreichten Tiefe bin Ich grundsätzlich zufrieden, dürfte aber hinten schon mehr sein. evtl. kommt da doch noch ein Gewindefahrwerk rein.

Was sind das für Felgen*?

Dankeschön

 

[johann-hasenkopf@t-online]

Hallo zusammen,

hab mir auch die H&R Federn 40 mm verbauen lassen.
Im Winter noch Serienbereifung.
Für den Sommer gibt es 19 Zoll Räder.
Bin jetzt ca. 500 km gefahren.
Hab mir die Abstände Mitte Radkasten von allen 4 Seiten vor dem tiefer legen aufgeschrieben.
Heute nachgemessen. Das Auto hat auf allen Seiten unterschiedliche Höhen, (bzw. unterschiedlich tief geworden.)
An was kann das liegen.
Danke Johann

 

[Boncelino]

@johann-hasenkopf@t-online Es ist gut möglich, dass die Federn ein wenig Zeit benötigen bis diese überall + - gleichmässig runterkommen. Aber ganz genau auf den Millimeter wird es nie der Fall sein.. das sollte dir schon bewusst sein

Wann hast du die Federn verbaut?

 

[tsi-matz]

Anbei mein T-Roc* 1.5tsi R-Line mit Eibach Pro Street S (Verbundlenker Version ohne 4Motion) ohne Restgewinde. Felgen* 8,5x19 mit 225/40R19

 

[Alan68]

Moinsen,
kann mich auch nur anschließen.
Ein bissi tiefer, sieht nicht nur besser aus (meine Meinung), sondern fährt sich auch besser. Bei etwas flotterer Fahrt, liegt er jetzt in Kurven viel besser auf der Straße, kein Vergleich zu vorher. Leider hatte ich diese Info im Internet nirgends gefunden.
Ansonsten hätte ich diesen Schriftt schon früher gemacht.
Kann es nur empfehlen und zu hart ist es auf keinen Fall, ein wenig straffer trifft es besser

 

[Boncelino]

@tsi-matz Sehr gut! Gefällt mir Ich habe auch das Eibach pro Street S Fahrwerk in meinem R Wie viel MM hast du Gemssen? Max Tiefe?

 

[tsi-matz]

hab nur nen r line der hat ne andere hinterachse. kotflügelunterkante bis radmitte sind jetzt vorn 350mm und hinten 340mm. tiefer geht er nicht mehr ( gewinde ende)

 

[Boncelino]

Alles klar, Wow Oke, bist du sicher 350 & 340 ? Ich dachte max möglich wäre Vorne 360 & Hinten 355mm

 

[Alan68]

Hab "nur" die H&R Federn und vorne sind es 4cm bzw. hinten 5cm tiefer. Wahrscheinlich auch wegen der 19" Räder

 

[tsi-matz]

@Boncelino die drei Fahrzeuge in deiner übersicht sind alle mit der mehrlenker hinterachse. ich hab die verbundlenkerachse hinten. ich hab die kiste bis runtergedreht auf restgewinde ende. beim tüv ging alles gut, alles ist freigängig und beim verschränken ist überall genug abstand, einfederweg bis zu den federwegsbegrenzern ist auch alles top. fährt super

bei meiner version steht sogar das kontrollmaß 360/360 drin aber das ist ja nur ein richtwert. die freigängigkeit und fahrtauglichkeit muss gegeben sein und das kontrolliert der dekra prüfer bei der 21er abnahme

 

[Boncelino]

@tsi-matz Ok, alles klar. Verstehe Bei uns in der Schweiz dürfen wir eh nur 40mm Tiefer ansonsten braucht es ein DTC Gutachten. Leider gibt es für den T-Roc kein solches Gutachten, soweit Ich informiert bin..

Ich bin aktuell bei VA 360mm (Könnte Locker auf 350 hat noch Restgewinde) hinten VA 355mm (glaube schon max.)

Naja halb so Wild.. Ich finde den, Tiefergelegten T-Roc schön, ich mag es so.

ist halt Geschmackssache jedem das seine