Kommt neben dem Streckenprofil auch zusätzlich drauf an wie eingefahren die Motoren sind. Mein 1.0er verbraucht inzwischen fast 1,5L weniger als am Anfang. Bis an die 10.000 km haben sich die Werte noch eingependelt. Nun ist es einigermaßen stabil
 
53 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit
Sorry habe es gesehen, dann ist meiner bei weniger Hubraum und PS ein "Schluckspecht", keine Ahnung ist für mich schon überraschend und wundert mich schon. Habe jetzt knapp 20000 km auf`m Tacho. :cool:Screenshot_2020-08-27 We Connect ZZ-ROC.png
 
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Habe einen 1,5 TSI 150PS aber mich nie drum gekümmert bisher bei meinem Alten Wagen, daher keine Ahnung ob das gut, ok oder schlecht ist.
War gemischt Autobahn und Land.
 

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@Sascha1502 diesen Verbrauch kann jeder reproduzieren da ," ab Start " in der App aktiviert ist.
Interessant ist eher der Langzeitwert . Klar ist ein guter Wert !
:cool:
 
Ist schon super was da so geht.Von 5 bis 10L.
Auch mit DSG.
inkl. Ortschaften Landstraße und AB.
Wollte nicht auf der Urlaubsrückfahrt tanken.
 

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Hallo.
Ich war mit unserem WoWa unterwegs. Hatte im Tempomat 105 km/h eingegeben, was aber wegen dem Verkehr nicht durchgängig möglich war.
Bin mal gespannt, wer mit dem 1,5 TSI mit dsg diesen Verbrauchswert überbietet :blush:IMG_20200829_162557.jpg
 
Ich habe meinen 2.0 Liter Benziner seit Ende März 2018. Ich habe erlebt und hier berichtet, dass man bei sparsamer Fahrweise es durchaus schafft, den Wert "ab Tanken" deutlich unter 7 Liter/100 km zu erzielen.

Hierzu 2 Bemerkungen:
1. Das waren ausschließlich Fahrten morgens etwa 100 km und abends zurück. Mag auf Berufspendler mit dieser Strecke zutreffen, ist aber wohl nicht die Norm.
2. Es war im Ausland mit Begrenzung auf Autobahn selten bis 130 km/h, meist 120 oder 100 km/h

Die täglichen Kurzstrecken zur Arbeitsstätte ergeben etwas anderes. Zudem ist zu berücksichtigen, dass ein Tachometer deutlich höhere Geschwindigkeit anzeigen darf, jedoch nie weniger. Und dadurch sind eben weiniger km gefahren, womit die Anzeige per Definition nicht stimmt.

Auch die Reifengröße spielt eine Rolle: Zum Beispiel ist mein Arbeitsweg bei identischer Strecke im Winter 14,4 km, im Sommer 13,7 km lang.

Was wirklich zählt: Mein beim Tanken händisch geführtes Fahrtenbuch. Habe mir gerade mal wieder die Mühe gemacht, dies in die Tabellenkalkulation einzutragen. Ergebnis: Seit ich das Fahrzeug habe, sind es 8,2 l/100 km!

Ich war selbst erstaunt. Die Anzeige (!) "Ab Tanken" nennt meist um die 7,5 l/100 km.
 
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Das sind doch rein theoretische Werte. Das kann man vielleicht mit leergeräumtem Fahrzeug, bis zum Anschlag aufgeblasenen Spezialreifen auf dem besten Asphalt und unter Einhaltung der optimalen Schaltpunkte erreichen. Hier wird ja immer wieder dieser Spritmonitor empfohlen - Da würde ich mal nachschauen. Da bekommt man eine gute Übersicht über die realen Verbräuche die von normalen Menschen im Alltag gefahren werden.
 
Darauf willst du nicht wirklich eine Antwort.... A.) du weißt wie das ermittelt wird und B.) beim individualen Verbrauch kommt es auf so viel an...
Das war in dem Kontext von mir Unfug. Habe meinen Beitrag inzwischen editiert. Mir ging es lediglich darum, den tatsächlichen Verbrauch zu benennen. Und darum geht es hier im Thread.
 
Hallo,
habe voriges WE auch mal einen Feldversuch gestartet, um den Verbrauch meines T-Roc* 2.0 Sport zu ermitteln.
Fahrstrecke 857,1km, ca. 50% Autobahn, ca. 30% Landstrasse, ca. 20% Stadt/Ortschaften. Immer in Fahrstufe "D", SSA immer deaktiviert.
Lt . BC 7,1l /100km, Durchschnittsgeschwindigkeit 55km/h.
Getankt habe ich 62,1l E 5, was einen echten Durchschnittsverbrauch von 7,27l/100km ergibt.

Finde ich in Ordnung für ein 190PS - Auto.

Gruß an alle! :cool:
 
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Fahrprofilauswahl:
ökonomisch: unter 6,0 L/100km bei entspr. Fahrweise auf BAB (max. 130 km/h) u. LS
momentan:
individuell (Fahrweise sportlich): 7,4 L/100 km (E10), Langzeit
 
Ich konnte noch nicht sooo wirklich mit meinem troc rumfahren....steck sozusagen in Dauerquarantäne. Ich bin eine ex Dieselfahrerin und ich muss zugeben
... die Tankanzeige/ Verbrauch macht mich "etwas "nervös. Da ich wie geplant meine Arbeitsstelle noch nicht gewechselt habe ( täglich ca 90-100km) rast die Tankanzeige von vollgetankt 660 km Reichweite runter wie nix) wenn der verbrauch dann noch dazu ab Start nach ca 10 km erst mal langsam von 27 l auf unter 14 l geht, vergeht mir bissl der spaß. Ist es normal dass er beim starten von sogar mal 34 l verbrauch sich extrem langsam nach unten arbeitet. Ich ertappe mich tatsächlich dabei, nur noch auf die Anzeige zu schielen anstatt das fahren zu genießen. Ja, ich als früherer Dieselfahrerin bin sehr verwöhnt was den Verbrauch angeht und ja ich weiß, dass der 2.0 sich keine Sparbüchse für Sparfüchse ist... ich hab beim ersten mal tanken, vergessen, die km auf 0 zu stellen .mich würde jetzt tatsächlich interessieren, wie viele km kommt ihr mit einem Tank
Mehr als 660km?
Ich fahre übrigens seit neustem seeeehr " langweilig " >>eco... lass ihn ausrollen usw. Ist zwischen eco und Sport tatsächlich ein großer Unterschied. Wenn es so weiter geht, muss ich mir einen Hut oder so nen klorollenhäckellappen für die "hutablage" kaufen
 
Das mit der Momentan-verbrauch-Anzeige ist wirklich extrem. Am Berg etwas Gas gegeben und es steht mind. 20, eher 30 Liter dort. Ist zwar bei mir nur der 1.5, aber genauso "Erschreckend". Aber am Ende sind beim ersten Tanken 6,4 l herausgekommen.
Ich nehme an, das die Verbrauchsmessung mit dem MIB3 sich etwas verändert hat.
Kleiner Tipp: Tanke immer nur für 20€. dann sind Dir Preise und Verbrauch egal. Kostet immer das Gleiche :p:joy::joy::laughing:.
 
ich hab beim ersten mal tanken, vergessen, die km auf 0 zu stellen .mich würde jetzt tatsächlich interessieren, wie viele km kommt ihr mit einem Tank
Mehr als 660km?

Du kannst im Verbrauchs-Menu wechseln auf... "Ab Tanken "
Dann siehst du, wieviel km du ab der letzten Tankung gefahren bist.

Die 660 - 700 km solltest du bei moderater Fahrweise hinbekommen.

Ich liege lt. Bordrechner bei
8,3 l / 100 km
Laut Spritmonitor 8,27
 

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