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Hallo Gast,


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Wänna

Dauergast
Sooo... nach Aktivierung der Netzclub-Karte und Deaktivierung der SIM Pin Abfrage hab ich sie in den CarStick eingesetzt.
Nach einer Weile hatte ich dann mal in die Netzwerk Einstellungen nachgeschaut, weil kein Internet aufgebaut wurde.
Alles wieder raus und meine Vodafone Multi-Simkarte rein, nach kurzen Check war die Verbindung aufgebaut und das Internet funktionierte.
Warum funktioniert die Netzclub-Karte nicht mit dem Discover Media?...
Also das ganze noch einmal... nach kurzen Check in den Einstellungen, sehe ich das Daten Roaming nicht angeklickt war, Netzclub verwendet ja verschiedene Netze (E Plus & o2), also Haken gesetzt und Display gecheckt... nach ca. 10 Sek stand die Verbindung.

Bis jetzt kann ich nur sagen, es reicht vollkommen aus und kostet nichts!
 

Walti

Forenmaskottchen
Ich bin echt jetzt am überlegen ob ich den Carstick überhaupt brauche.
Dieses ganze Car Net Zeug habe ich bis jetzt noch nicht einmal in den 3 Monaten gebraucht oder verwendet. Ich habe es zwar eingerichtet mit dem Hotspot von meinem Handy* weil es ja für das erste Jahr umsonst ist, aber nutzen tue ich es nicht.
Fürs Navi*. habe ich festgestellt brauche ich es zur Zeit auch nicht. Ich fahre regelmäßig auf der A 1 zu meiner Freundin. Bis jetzt hat er mir immer rechtzeitig angesagt wenn ich in einem Stau fahre und das Navi.hat mir einen anderen Weg vorgeschlagen. Das hat bis jetzt immer sehr gut geklappt. Ich kann mir vorstellen wenn ich in einer Großstadt wohne wie Berlin oder Hamburg dann ist es wohl sinnvoll. In solchen Städten, bin ich aber eher selten :)
Ich denke ich werde erst mal weiterhin ohne ihn auskommen, oder gibt es noch andere Vorteile die ich nicht beachtet habe ?
 

T-Roc-Newbee

War schon mal da
Gibt es zu diesem Preis noch mehr? Bzw. nen Link ?!
schau mal unter kleinanzeigen.ebay.de nach "skoda carstick" da gibt es jede Menge Angebote. Habe meinen auch da gekauft. funktioniert sehr gut - siehe Wänna Post von gestern.
 

Lemmy

Ist öfter hier
So heute kam meine Multikarte von O2 also gleich rein in den Skoda Stick und ich hab auch gleich die USB Verlängerung bei Amazon* mitbestellt , Es funktioniert wunderbar und auch die Einrichtung ist Kinderleicht. Bin jetzt mal 6 km gefahren und hab da einen Datenverbrauch von 1,3 MB gehabt . Ist das normal ?
 

Wänna

Dauergast
Ich schau mal gleich nach, was ich mit der neuen Netzclub-Karte bis jetzt verbraucht habe.
 

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Utarp

Forenmaskottchen

Ich habe im Februar (Ca. 1200 km)19 MB verbraucht in LTE.
Habe aber auch nur den Verkehrsinfodienst genutzt und keine Nachrichten und anders über das Netz abgerufen
 

Lemmy

Ist öfter hier
Naja gut ich habe natürlich erstmal alles ausprobiert . Ich denke das es weniger wird da ich ja nicht jeden Tag das Wetter, Nachrichten ,Tankstellen usw, abrufe .
 

MrCOMA

Kennt sich aus

T-Roc-Rider

Ist öfter hier
Skoda Stick und Netzclub funktioniert super

Dazu mal eine Frage: habe meinen T-Roc* erst seit knapp zwei Wochen. Muss ich kostenpflichtige Services bei VW dazu buchen (habe das Navi*, Discover Media im Fahrzeug, kein App‑Connect, kein zweiter USB-Anschluss), oder funktioniert das dann mit dem Car Stick und einer Netzclub-SIM-Karte dauerhaft kostenlos?
 
Zuletzt bearbeitet:

jole855

Forenmaskottchen
@T-Roc-Rider Car Net ist ein Jahr in der Regel dabei. Damit dein Auto zum Beispiel die aktuelle Verkehrslage empfängt musst du zusätzlich den Car Stick oder einen Hotspot installieren.
Wenn du den Car Stick nimmst reicht die Netz Club Karte alle Male die ist komplett kostenlos und hat ein Datenvolumen von 200 MB.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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