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VW T-Roc Neuzulassungen Februar 2018

oxygen

Administrator
Teammitglied
Guten Abend Leute,

wie versprochen die T-Roc Zulassungszahlen für Februar 2018:

Der VW T-Roc kommt im Februar 2018 auf 1402 Pkw-Neuzulassungen. Was ein Plus gegenüber den Januar Neuzulassungen diesen Jahres bringt.

auto-motor-und-sport.de wertet die Neuzulassungen des T-Roc folgendermaßen:
Dass der VW Tiguan (aktuell +11%) an der Tabellenspitze liegt, ist eigentlich keiner Erwähnung wert, das war noch nie anders. Spannend jedoch ist, dass der sportlicher gezeichnete T-Roc allmählich Fahrt aufnimmt und mit über 1.400 Neuzulassungen im Februar weit nach vorne fährt.
Hört sich doch nicht schlecht an? :);)
 
G

Gelöschte Mitglieder 67

Gast
Hoffentlich kann ich die März Zahlen positiv beeinflussen :D Spätestens die im April....
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Ich wohl eher die Juni/Juli zahlen

Aber mal abwarten wann die AB kommt.
 

peter

Dauergast
Wir wissen jetzt das der T - Roc im Quartal mehr ausgeliefert wurde. Allerdings kommen ja alle
8 Tage je 5000 Autos mit dem Schiff an. Also müßten doch eigentlich mehr Neuzulassungen sein. ODER:confused:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Da sind bestimmt nicht nur T-Roc's dabei. Der Sharan wird da auch gebaut.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Oder noch ein paar Eos :D
 

peter

Dauergast
Und warum kommen die Auto´s in Emden an?
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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