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Weiße LED-Leuchten für Nebelscheinwerfer

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Tom6

Forenmaskottchen
Hmm also trotz des kunststoffrahmen ist spiel.
Glaub ich nehm den mal ab und schau ob der nicht richtig eingeklippt ist.
Hatte ihn aber noch nicht herunten
 
R

Roco57

Gast
Die Nebelscheinwerfer müssen auf jeden Fall richtig in die Einsparung reingedrückt werden !
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Tom6

Forenmaskottchen
Werd mir das morgen anschaun. Also mit richtig reindrücken, meinst du auch richtig reindrücken.
Also Von aussen nach innen reinschieben und drücken. o_O
 

driver-troc

Autoflüsterer

Ja.
 
R

Roco57

Gast
Das Problem ist, dass sie auch festgeschraubt werden können, wenn sie nicht vollständig hinten drin sitzen! Man denkt es ist alles ok, aber dem ist nicht so :D
 

driver-troc

Autoflüsterer
@Roco57 Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen.:like:
 

Tom6

Forenmaskottchen
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Brings net hin. Is trotzdem noch spiel....
Er hält ja nur an 3 punkten oder ?
1: die nase einfädeln
2: zurückdrucken
3: mit 2 schrauben befestigen
4: blende drauf
 
R

Roco57

Gast
@Tom6 Du machst alles richtig :like: Ich habe eben bei mir noch einmal nachkontrolliert. Auch ich habe im fertig montierten Zustand 3-5 mm Spiel, wenn ich von vorn auf die Nebler drücke. Ich denke mal, das ist auch so gewollt;)
 

Tom6

Forenmaskottchen
Ahhhhh:):):)
Na dann bin ich ja beruhigt. Dachte schon da ist was net richtig. Vielen dank fürs nachsehen
 
Zuletzt bearbeitet:

driver-troc

Autoflüsterer
Na siehste, ist doch gut.:like:
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast

Finde ich auch sieht Klasse aus :like:
 

Frank

Dauergast
Sieht viel besser aus! :like:
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Hab sie seit mehreren Wochen und bin sehr zufrieden damit.

Leider fand mein :) das nicht so prickelnd als Hugo wegen dem Ruckeln beim Anfahren in der Werkstatt war.
Er meinte lieber zum TÜV wieder zurück tauschen da LED Nebelscheinwerfen im T-Roc* noch nicht zulässig sind. Keine Ahnung wie er darauf kommt.
Aber bis zum TÜV ist ja noch ein bisschen Zeit ;)
 

Bus-Froind

Lebt hier
Er meinte lieber zum TÜV wieder zurück tauschen da LED Nebelscheinwerfen im T-Roc* noch nicht zulässig sind. Keine Ahnung wie er darauf kommt.
Er kennt sich aus...
Jeder Scheinwerfer und jede Rückleuchte wird mit dem dafür bestimmten Leuchtmittel geprüft und zugelassen.
Wenn der Tatbestand "Fahren ohne Betriebserlaubnis" besteht und das jemand merkt, kostet es halt.
Und bei der HU gibt es evtl. eine Plakette erst im zweiten Anlauf.
 
Status
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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