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Welche Scheibenwischer passend für den VW T-Roc (A11, AC7)?

Hele63

Forenmaskottchen
Zur aller Not gibt es immer noch die A 621S. Dann ist Ruhe im Stall. ;)
 

LapizblaueR

Stammuser
Ja, dass weiß ich, noch ist keine Not.
Werde aber erstmal die kostenlosen testen, bevor ich mein Geld ausgebe ;)
 

Olli B aus R

Kennt sich aus

Das hört sich an,als wenn die Teile jenseits von 100 Euro kosten... Sollte man nicht gerade an dieser Stelle das maximal mögliche ausschöpfen? Es könnte lebensverlängernd wirken..;)
 

LapizblaueR

Stammuser
Die neuen Wischerblätter von VW tun da was sie sollen, geräuschlos ohne rubbeln. So muss das sein :like:

@Olli B aus R
Verstehe Deinen Beitrag nicht ganz. Warum nicht das Geschenk vom :) annehmen und den Fuffi für die nächste Tankfüllung nutzen :grinning:
 

Orthanes

War schon mal da
Hi,
nachdem der Heckwischer samt Wischerarm meines 5 Tage alter Roc dem Vandalismus zum Opfer gefallen ist und ich bzgl. unterschiedlicher
Aussagen zum Heckwischer bzw Heckwischerarm heute das Netz durchforstet habe, meine ich nun Klarheit zu haben und möchte meine Erkenntnisse
mit Euch teilen!
Es gab zum Jahreswechsel 22>23 eine Änderung am Heckwischerarm und wegen der geänderten Aufnahme auch ein neues Wischerblatt!
Bis 12/22 hatte der Heckwischerarm die VW Teilenummer 5F3955707, das VW Wischerblatt 2GA955427A03C der passende Bosch Wischer war A331H
Ab 01/23 hat der Heckwischerarm die VW Teilenummer 3G7955707A9B9, das VW Wischerblatt 2GA955427B03C der passende Bosch Wischer ist jetzt A335H*
Anbei noch 3 Bilder, die die Änderung erkennen lassen...

LG
Markus
Screenshot 2024-04-19 222850.png Screenshot 2024-04-19 222704.png

Screenshot 2024-04-19 223629.png
 

Frank-TRoc

Kennt sich aus
danke für die Infos. Ich habe einen vor ca. 3 Jahren bei ATU gekauft und gleich wechseln lassen , war von Bosch. Bin seitdem sehr zufrieden. ATU sucht immer die richtigen Teile nach Zulassungsnummer raus. Bisher keine Probleme gehabt. :)
 

SB-lix

Kennt sich aus
Also nachdem ich jetzt zwei Tage bei Regen gefahren bin steht fest, lange tue ich mir das Gerubbel und Gewackel der Frontwischer nicht an. Der Heckwischer wird es wohl länger überleben weil ich den kaum nutze so schnell wie die Scheibe hinten wieder zu saut.
 

LapizblaueR

Stammuser

@SB-lix
Das geht ja garnicht, was verbauen die für einen Mist ab Werk. Bei meinem war das auch, aber erst nach einem Jahr.
Habe dann vom :) Ersatz bekommen, seitdem ist Ruhe.
 

SB-lix

Kennt sich aus
Hab auch schon überlegt einfach mal zu reklamieren. Schlimmstenfalls gibt es wieder den gleichen Tinnef. Dann kann ich ja immer noch selber Geld ausgeben. Hab zwar noch welche vom Golf* im Keller liegen aber ich befürchte die passen nicht.
 

LapizblaueR

Stammuser
Ich glaube die ab Werk sind anders, als die, die der Händler hat. Hinfahren, ein Versuch ists wert.
Die vom Golf* sind kürzer.
 

T-Rex

Forenlegende
Eigentlich sollte es mittlerweile klar sein, das die serienmäßig verbauten Wischer dem Rotstift zu Opfer gefallen sind.

Desweiteren sind etwa 30 € p.a. (Bosch Wischer) für gute Sicht wohl nicht zu viel.

Auch der beste Gummi scheuert sich im Laufe eines Jahres ab.

Ergo, runter damit und ein neues Paar drauf.

Bei allem Respekt und Sympathie gegenüber einem jedem hier, aber das gejammer und "probieren günstiger Alternativen" verstehe ich nicht.

Ok... her mit den Ohrfeigen
 

SB-lix

Kennt sich aus
Es geht doch nicht um die dreißig Euronen für neue Wischer und das man da beim Ersatz nicht unbedingt auf den Preis schauen sollte ist auch klar.
Aber bei einem Auto was 50.000+ kostet darf man als Kunde schon erwarten das die Wischer zumindest eine Sommersaison ihre Arbeit ordentlich verrichten.
 

T-Rex

Forenlegende

Aber bei einem Auto was 50.000+ kostet darf man als Kunde schon erwarten das die Wischer zumindest eine Sommersaison ihre Arbeit ordentlich verrichten.
Klar sollte man das erwarten dürfen...
Fakt ist, die Erwartungen werden nicht immer erfüllt.

Sorry. Aber im Falle der Wischer....!!!!.... fange ich kein feilschen mit dem Händler, oder VW an.

Runter mit dem Mist und gescheite drauf. Ende.

Aber , wie gesagt, jeder konzentriert seine Ressourcen nach eigenem Ermessen
 

Hele63

Forenmaskottchen
Wenn man hier auf Seite 1 geht und sieht das die Originalen Wischer schon 2018 ein murks waren .... na dann.

Auch mein normaler Roc hat über 50k gekostet.
Habe mir das gar nicht gegeben mit meinen :). Bosch gekauft ..... Ruhe ist. Auch hinten. ;).
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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