Zahnriemen/Ölpumpe Probleme beim T-Roc R-Line 110kW/Diesel?

[pingpong]

Hallo zusammen,

lt. meinen Informationen läuft bei "meinem" T-Roc* R-Line Baujahr 2023 der Zahnriemen als auch der Zahnriemen für die Ölpumpe im Ölbad.

Man liest immer wieder, das gerade der Antrieb der Ölpumpe sehr fragwürdig ist und als Empfehlung sollte dieser Zahnriemen durch eine Kette + Zahnräder getauscht werden. Wäre deutlichh langlebiger und erspart einem irgendwann einen Totalschaden am Motor. Die Argumente für diesen Umbau sind durchaus nachvollziehbar. Wenn auch die Umrüstung nicht gerade billig ist.

Frage:
Sind hier Leute im Forum, die den Zahnriemen der Ölpumpe umgerüstet haben? Und/oder Leute die schon Probleme mit einem deratig verschlissenen Zahnriemen haben, der in einem Motorschaden endete. Motorschaden durch fehlende Schmierung ist meist ein Totalschaden.

Wie seht ihr die Problematik? Ich bin ein etwas "verbranntes Kind", da bei meinem damaligen Laguna der Zahnriemen (für die Nockenwelle, klar) als auch beim Peugeot (206/207??) meiner Tochter gerissen ist.

Gruß
Michael

 

[T-Rex]

Ich habe bisher noch nichts, über irgendwelche Probleme des Volkswagen Dreizylinder, gelesen.
Hier im Forum jedenfalls.

Eventuell durchforstest du mal andere Foren, auch Škoda/Seat, sind ja überall die gleichen Motoren verbaut.

 

[pingpong]

@T-Rex Der T-Roc* ist ein 4 Zylinder Diesel 110 kW, 1968 ccm

 

[Gand-Alf]

4 Zylinder Diesel 110 kW, 1968 ccm

auch mir ist hier im Forum kein Fall, in dem von Zahnriemen auf Zahnkette gewechselt wurde, bekannt.
Zu den Wechselintervallen bzw. ab wann der Zustand des Zahnriemens geprüft werden sollte, gibt es Empfehlungen von VW, siehe:

Beitrag im Thema 'T-Roc Inspektion und Service Kosten'

1. Februar 2023

Zahnriemenwechsel für den T-Roc kostet und bei wieviel km der fällig ist

bei VW heißt es dazu:

Je nach Modell, Motor und Fahrweise hält ein Zahnriemen bis zu 360.000 km. Die genauen Wechselintervalle für Ihr Fahrzeug können Sie bei Ihrem Volkswagen Partner erfragen. Besonders wenn Sie viele Kurzstrecken fahren, Ihr Volkswagen häufig im Stand läuft oder wenn Sie schon mehr als 150.000 km unterwegs waren, ist eine regelmäßige Überprüfung erforderlich.

carwiki dufferenziert: Diesel ab 210.000 km und Benziner: "Kontrollangaben" ab 240.000 km. Kosten je nach Werkstatt und...

• Gand-Alf

• 

Falls Du diesbzgl. unsicher bist, frag´ vlt. bei Deinem Frdl. nach, wobei ich davon ausgehe, dass er von sich aus auf die Prüfung oder einen erf. Wechsel hinweist.

 

[T-Rex]

@T-Rex Der T-Roc ist ein 4 Zylinder Diesel 110 kW, 1968 ccm

Sorry. Irgendwie kam ich auf den 1.0 TSI. Warum auch immer. Es geht natürlich um den "kleinen " Dieselmotor (4-Zylinder)

Die Antwort bleibt aber gleich.

Anders eventuell bei den von die erwähnten Franzosen.
Das kann konstruktive/ materialtechnische Gründe haben.