Adaptive Fahrwerksregelung (DCC): empfehlenswert?

[mhety]

Hallo,

hat jemand die adaptive Fahrwerksregelung verbaut?

Ist diese z.B. in beide Richtungen (straff und weicher) konfigurierbar und ist dies auch beim Fahren wahrnehmbar, wenn man mal von 17-Zoll-Bereifung ausgeht?

Merkt sich der T-Roc* beim nächsten Start die zuletzt getätigte Fahrwerks-Einstellung?

Würdet ihr das DCC wieder bestellen oder steht der Preis aus eurer Sicht in keinem Verhältnis zur gebotenen Leistung?

Ich danke euch vorweg für Eure Antworten!

Viele Grüße,

mhety

 

[Brecher]

Praktische Erfahrungen habe ich noch nicht, da ich noch auf den Wagen warte.
Allerdings merkte man bei der Probefahrt schon deutliche Unterschiede. Das wurde auch in den meisten Tests so ausgesagt.
Die letzte Einstellung bleibt nach meiner Erinnerung gespeichert. Wäre auch sonst etwas blöd.
Ob das jemand wirklich benötigt ist eine ganz persönliche Entscheidung, die noch dazu in Verbindung mit dem Geldbeutel steht.
Du solltest das einfach mal ausgiebig testen. Keiner kann hier sagen, wie komfortabel du es gern hättest und wie empfindlich du bist.
Es gibt Leute, die haben nach einer Bodenwelle schon Rücken und andere, die wollen mit dem Kopf an das Panoramadach knallen.
Im Sport mit 19er Rädern würde ich es aber vorsichtshalber immer ordern.

 

[iceman65830]

Also auf der Probefahrt habe ich es mal getestet , ein Unterschied war schon bemerkbar .
Aber ob es das Geld wert ist ?
Für mich nicht !
Aber ich kann es sowieso nicht Mitbestellen , da es mit dem R-Line Paket nicht konfigurierbar ist.

 

[Doris]

Wir fahren kaum ins Gelände und auf der AB haben wir 130 km-Limit. Uns hat der Verkäufer die Komfort-Variante für ausreichend. Der bestellte 150 PS TSI kommt im Mai.

 

[Harem]

Mal ne Frage ! Ich habe den 2L Sport geordert, ohne extra Fahrwerkregelung: Ist der jetzt hart oder weniger hart vom Fahrwerk her ???

 

[T-Rex]

Guten Morgen @Harem
Die Fahwerksabstimmung ist gelungen. Schwer zu sagen, ob hart /weich (weniger oder mehr)
Das empfindet jeder anders.
Ich persönlich halte die Abstimmung für eine gelungene Mischung, in Verbindung mit den 18"Rädern.

 

[Werner263]

Ich kann T-Rex vollkommen zustimmen!

Ich habe auch 18“ Räder und finde das Fahrwerk ohne Regelung sehr gelungen. Straff aber dennoch komfortabel genug. Fährt sich wie ein Gocart.
Wir sind bei einer Probefahrt einen Tiguan Sport mit r-line neben einem Rocker Sport gefahren. Meine Frau meinte, dass sich der Tiguan anfühlt, wie ein Müllauto. Schwankend wie ein Schiff. Ist halt ein SUV. Der Rocker schwankt überhaupt nicht.
Das war der Grund für unsere Kaufentscheidung T-Roc* 2.0 Sport r-line!

 

[T-Rex]

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Schwankend wie ein Schiff.

So erging es uns bei einer Probefahrt mit einem Mazda CX5 Sportsline (195 PS )
Der scheint gebaut zu sein für gerade Straßen. Kurvig und unebenen mag der gar nicht.
Der Tiguan ist dagegen ein Sportwagen. Die Krönung aber heißt : T-Roc* 2.0 TSI 4Motion

 

[Leviathan]

Der 1.5 TSI Sport ist auch gut, selbst mit den Ganzjahresreifen lässt er sich wie mein vorheriger Mini um die Kurven scheuchen und ist dabei kein Schlaglochsuchgerät.
Die Fw-Abstimmung ist sehr gut gelungen.

 

[Jo!]

Es kommt vielleicht auch darauf an, von welchem Auto man kommt.
Ich habe vor dem T-ROC 14 Jahre lang MINI gefahren. Erst einen Cooper, dann einen Cooper S mit Works-Kit.
Beide mit Sportfahrwerk.
Das ist wie Go-Kart fahren!
Demgegenüber kommt mir der T-ROC Sport schon deutlich weicher und etwas indirekter vor. Vor allem die Lenkung war beim MINI deutlich direkter.
Aber er ist auf keinen Fall schwammig oder schwankend.
Ausgewogen straff wäre wohl für mich die richtige Bezeichnung.

 

[Harem]

Vielen Dank an Alle.
Ich habe zur Zeit einen Avensis Kombi (liegt gut, ist aber keine Schlaglochsucher)
Mir geht es nur darum, mit Ü65 kein "Schlagloch-Suchgerät" = "Bandscheibenreizer" zu haben.
Richtig sportlich fahren will ich nur selten (darf ich nur, wenn meine "Regierung" nicht dabei ist).
Also, ausgewogen bzw weniger hart wäre mir lieber.

 

[Roco57]

Ich bin bei meinem T-Roc 2.0 Sport von den 17“ Rädern auf die 19“ 225/40 Räder umgestiegen und selbst mit den Reifen* finde ich es noch sehr komfortabel.

 

[bikerfan]

Ich hab den 1.5er Schalter mit Serienfahrwerk. Du brauchst dir darüber keine Gedanken machen. Für die allermeisten Fahrsituationen reicht das vollkommen (bis auf Rennstrecke ). Der T-Roc hat für meine Begriffe ein optimales Fahrwerk. Bin auch 60 Jahre alt.

 

[Eelijah]

Ich find meinen 1.5 TSI mit Sportfahrwerk und den 19" angenehmer, als den CX-3 mit 16".

 

[Leviathan]

Demgegenüber kommt mir der T-ROC Sport schon deutlich weicher und etwas indirekter vor. Vor allem die Lenkung war beim MINI deutlich direkter.

Wenn ich meinen Rocca im Sport-Fahrmodus bewege, kann ich eigentlich keinen Unterschied zum Mini One bemerken. Anfangs habe ich mich nicht so recht getraut, wegen des doch wesentlich größeren Formats des Rocca im Vergleich zum Mini, genau wie mit dem Mini um die Kurven zu zwirbeln, aber jetzt geht's Da hatte ich anfangs doch Respekt.

Die Lenkung ist schön direkt und ich kann wie beim Mini ohne Umgreifen auch enge Kurven nehmen - that's what I need!

 

[Jo!]

Mir geht es nur darum, mit Ü65 kein "Schlagloch-Suchgerät" = "Bandscheibenreizer" zu haben.
Richtig sportlich fahren will ich nur selten (darf ich nur, wenn meine "Regierung" nicht dabei ist).
Also, ausgewogen bzw weniger hart wäre mir lieber.

Brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen.
Passt!
Außer vielleicht, wenn Du 19-Zöller mit Runflat-Reifen* montierst. Die sind natürlich deutlich härter.

 

[Harem]

17er Allwetter

 

[T-Rex]

17er Allwetter

Flachland - Tiroler

 

[Roco57]

17er Allwetter

Wie gesagt @Harem die hatte ich vorher auch drauf, die reichen bei uns Fischköppen im hohen Norden für den Winter. Aber jetzt im Sommer ist der Sicherheitszuwachs durch die reinen Sommerreifen 225/40/19 beim Bremsen und der Straßenlage schon enorm und das bei geringem Komfortverlust. Die Allwetterreifen sind und bleiben nur ein Kompromiss.
Und by the way ich und meine Bandscheiben haben die 60 auch schon überschritten

 

[driver-troc]

Bin 67jahre jung,
hab den 1,5 TSI Sport mit H&R Tieferlegung plus Spurplatten.
Felgen* 19er SUZUKA.
Kein DCC.
Fahrverhalten """ GEEEIIIIL """.