Alarmanlage bzw. Empfindlichkeit der Innenraum-Überwachung

[ManuA]

Hallo zusammen,

vielleicht hat wer hier eine Idee oder Lösung:
Meine Innenraum-Überwachung ist mega empfindlich. Ich stand letztens auf einem Rastplatz und habe mir eine Kleinigkeit zu Essen geholt. Ich saß draußen am Tisch und konnte den Wagen sehen. Innerhalb von einer knappen halben Stunde hat die Innenraum-Überwachung drei Mal ausgelöst. Im Auto liegt auch nichts, was einen Fehlalarm hätte verursachen können.
Gestern habe ich dann eine Mail an VW geschickt, mit der Bitte zu prüfen, ob es möglich ist, die Empfindlichkeit der Innenraum-Überwachung einzustellen. Heute Morgen kam dann die Antwort, ich könne ja die Alarmanlage mit zweimaligem Verschließen des Wagens deaktivieren . Wofür habe ich die Anlage, wenn ich die deaktivieren soll?
Habe dem Netten dann nochmal geantwortet, dass das ja nicht meine Frage gewesen sei. Darauf kam kurz und bündig: die Empfindlichkeit lässt sich nicht einstellen.

Ist da echt nichts machbar per Coding? Weiß das eine/r?

Gruß
Manu

 

[T-Roc-FL]

Wenn Fenster und evtl. Schiebedach geschlossen sind und niemand im Fahrzeug ist, sollte da eigentlich nichts auslösen. Ich vermute daher einen Fehler und würde damit beim vorstellig werden.

 

[Maestro]

Ich würde da auch beim Freundlichen vorsprechen. Hattest du eventuell eine Fliege im Auto oder ähnliches..? Könnte ja sein..
Aber auch dabei, dürfte die Alarmanlage nicht ausgelöst werden.

 

[ManuA]

Fenster und Schiebedach waren zu.

Nein, im Innenraum war nichts. Ich habe auf keinerlei "Gebammel" am Spiegel oder ähnliches. Zumal auch dabei die nicht hätte auslösen dürfen.

Vor dem T-Roc* bin ich 3 Jahre einen Polo in Vollausstattung gefahren inkl. DWA. Die hat kein einziges Mal ohne Grund ausgelöst. Ich werde jetzt einen Termin zur Überprüfung anfragen, ansonsten gibt es eine Mängelrüge (da Firmenwagen) an VW.
OT: Ich habe immer so ein Glück mit Autos. In den letzten 12 Jahren wurde jeder zweite Neuwagen innerhalb des ersten Jahres von VW gewandelt . Nur als Beispiel, einer der gewandelten Autos war innerhalb von 11 Monaten 13 mal in der Werkstatt...

 

[Roc-Willi]

... In den letzten 12 Jahren wurde jeder zweite Neuwagen innerhalb des ersten Jahres von VW gewandelt . Nur als Beispiel, einer der gewandelten Autos war innerhalb von 11 Monaten 13 mal in der Werkstatt...

Mit den Erfahrungen hätte ich mit Sicherheit keinen VW wieder gekauft.
Mein T-Roc* ist mein erster VW. Ich hoffe, ich habe mehr Glück als Du.
Als Alarmanlage habe ich nur die selbstcodierte Light-Version ohne Innenraum-Überwachung.
Lass Dich doch mal in Dein Auto einschließen und teste selbst, was zur Auslösung führt.

 

[Roci1969]

Weiß jemand wo man die Sensoren der Alarmanlage genau anschließt wenn man sie Nachrüstet?
Danke. Gruß Wolfgang

 

[Vernerbongo2]

Offensichtlich nicht von einem T-Roc*, aber die gleiche Idee.
Wahrscheinlich gibt es sowieso keine Verkabelung dafür.

 

[Roci1969]

Aber die Sensoren brauchen ja Strom oder?

 

[suisse]

Also bei mir war ein Diagnosegerät montiert, den Namen nenn ich besser nicht. Dieses Gerät arbeitet so ähnlich wie We Connect d.h. es zeichnet verschiedene Daten auf. Ich bekam das gratis dazu. Dauernd hatte ich Fehlalarme. Ein Mitarbeiter von VW hat mir dann hinter vorgehaltener Hand gesagt ich solle das Gerät entfernen und siehe da, keine Alarme mehr.

 

[T-Rex]

Meiner Meinung nach müsste der Schärfemodus einstellbar sein.

Eventuell hilft es hier sich zu erkundigen:

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[Roci1969]

Wo werden die Innensensoren genau angeschlossen weiß das jemand genau?
Man kann sich ja die Alarmanlage freischalten lassen und nun stehlt sich die Frage, wie aufwändig ist die Nachrüstung von den Sensoren?

 

[Vernerbongo2]

Aber die Sensoren brauchen ja Strom oder?

Ich bin technisch nicht aufgeschlossen, ich weiß, dass es nicht einfach ist, einen Alarm zu installieren?
Jemand anderes wird Ihnen dasselbe sagen.
Sie können eine Codierung / Anpassung vornehmen, die die Hupe auslöst, wenn eine Tür geöffnet wird.
Dies wäre einfacher.

Hat Ihr Auto bereits Deadlocks? (Sie können es nicht von innen öffnen, wenn es verschlossen ist) Diese Codierung gilt für Autos ohne Deadlocks.