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Troc open

Dauergast
Ich stehe immernoch auf KW22.
Aber 8 Wochen Verzögerung klingt logisch. Die Werke waren glaube ich 6 Wochen zu? 2 Wochen obendrauf, da die Werke nur auf Halbmast laufen aktuell.
Ich hoffe mal auf weniger als acht Wochen. Wolfsburg fährt Produktion ja schon wieder runter weil die Vorbellungen abgearbeitet sind nur die aktuelle Nachfrage schlecht läuft. Vielleicht war ja Osnabrück auch so schnell....
 

markus0906

Kennt sich aus

Hat wer Erfahrung wie lange es dauert bis der Wagen von Emden beim Händler ist?

Das kann zwischen einer und vier Wochen alles sein. Bei mir waren es damals - November 2019 - glaube ich drei Wochen. Es hängt von der Auslastung und Koordination an den Umschlagplätzen ab, wie die Speditionen in deine Richtung ausgelastet sind usw. Rechne mal angesichts der aktuellen Umstände mit mindestens zwei Wochen aufwärts, wenn es flott geht.
 

Drea

Stammuser
Das warten hat ein Ende, endlich ist er da :heart_eyes: morgen um 14 Uhr darf ich ihn abholen.:party: 20200511_131643[1].jpg
 

Kalleheike

War schon mal da
Ich könnte gerade kotzen...
Jetzt hat mich mein Händler angerufen, mein Auto was ja angeblich vor 3 Wochen schon in Deutschland war ist letzte Woche erst verschifft worden...‍♀️
 

Drea

Stammuser

Drea

Stammuser
Ich könnte gerade kotzen...
Jetzt hat mich mein Händler angerufen, mein Auto was ja angeblich vor 3 Wochen schon in Deutschland war ist letzte Woche erst verschifft worden...‍♀️
Boh wie gemein, immer diese Falschaussagen dann sollen die doch lieber sagen das sie es nicht wissen.:worried:
 

Deere

Stammuser
Herzlichen Glückwunsch, sieht sehr sehr schick aus :heart_eyes:
 

markus0906

Kennt sich aus
Das warten hat ein Ende, endlich ist er da :heart_eyes: morgen um 14 Uhr darf ich ihn abholen.:party: Anhang anzeigen 7002
Herzlichen Glückwunsch, dann hat das Warten für die endlich ein Ende.
Ich wünsche dir Morgen einen schöne Abholung und viel Spaß mit dem tollen Auto. Die Farbe ist der Hammer.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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