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SchiriO

Ist öfter hier

Hallo ,
super Auswahl .:)
Habe einen T-Roc* in Petroleum blue mit schwarzem Dach .
Hatte aus dem Katalog damals 2019 bestellt und war auch ein bischen unsicher .
Aber ich bin sehr zufrieden . Farbe hat nicht jeder und die Resonanz von Anderen war bisher immer sehr gut .
Ist eben Alles Geschmacksache .
 
Zuletzt bearbeitet:

T-Rocer2022

Ist öfter hier
Ich hab meinen T-Roc* Facelift auch in Petroleum blue bestellt, gegen die Empfehlung meines Verkaufsberaters. :-D Aber ich wollte auch einen Farbton den nicht jeder hat und wenn ich mir deinen so anschaue, bin ich voll zufrieden mit meiner Wahl. Wenn nur endlich August wäre. :'(
 

misstink

Ist öfter hier
ich dachte Petroleum blue sei eine ganze neue Farbe die es erst beim Facelift gibt... Ich hab am Anfang nämlich auch mit der Farbe geliebäugelt, weil ich mal was anderes wollte as immer nur grau, aber da keiner mir die Farbe in echt zeigen konnte, hab ich es dann lieber sein gelassen. Der Verkäufer meinte auch, dass sie die Farbe auch eher nicht in den Showroom bekommen...
So bin ich dann meiner Linie treu geblieben, und es gibt das dritte dunkelgraue Auto in Folge :rolleyes:
 
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misstink

Ist öfter hier
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ja eben...bei solchen Farben ist es halt schwierig sich sie vorzustellen....Ascotgrau zb hat mir in echt gar nicht gefallen...
Und dann sagen die Händler immer bei den etwas speziellen Farben "die Farbe verkauft sich nicht gut"...na kein Wunder wenn der Kunde sie nicht zu sehen bekommt :joy:
 

Phel1309

Kennt sich aus
ich dachte Petroleum blue sei eine ganze neue Farbe die es erst beim Facelift gibt... Ich hab am Anfang nämlich auch mit der Farbe geliebäugelt, weil ich mal was anderes wollte as immer nur grau, aber da keiner mir die Farbe in echt zeigen konnte, hab ich es dann lieber sein gelassen. Der Verkäufer meinte auch, dass sie die Farbe auch eher nicht in den Showroom bekommen...
So bin ich dann meiner Linie treu geblieben, und es gibt das dritte dunkelgraue Auto in Folge :rolleyes:
Das Petroleum Blue war 2019/2020 die Sonderfarbe für die IQ Drive Modelle
 

Marcel aus Heidelberg

War schon mal da
Ich habe am 30. Januar meinen neuen T-Roc* bestellt. Lieferzeit 4-6 Monate. Vermittlung über carwow. Seit 3 Jahren habe ich einen schwarzen 2.0 TSI mit DSG. Bin sehr zufrieden. Der neue ist ravennablau mit weißem Dach. Habe diesmal Diesel mit Allrad und DSG bestellt. V66XUTYK. Bin mal gespannt wie lange es dauert. Die letzte Bestellung verzögerte sich durch WLTP. Diesmal bremst Corona.
 

T-Rex

Forenlegende
Das ging ja schnell.

Habe heute einen Anruf von meinem Verkäufer erhalten.

"Servus Pistolero....Ihr Fahrzeug ist laut Dispo, auf dem Weg nach Wolfsburg "
:eek::grinning:

Woouuw... Bestellung war im Dezember.

Echt nicht schlecht
 

P.X

Kennt sich aus
Hallo, habe jetzt meine Auftragsbestätigung für meinen T-Roc R erhalten. Voraussichtliche Lieferung Juni.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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