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ChrisH81

Ist öfter hier
Meiner stand fast 4 Wochen in Emden rum. Aktuell steht er in Darmstadt. Hoffe es dauert jetzt nicht nochmal 4 Wochen. Zum Händler sind es nur knapp 50 km
 

P.X

Kennt sich aus
12.2.22
 

Totoro

War schon mal da

Bei mir ist heute in der Lounge das Delivery Date von 'Month November' auf 'Week 48' gesprungen. Hatte auf Anfang Nov gehofft, jetzt ist es die letzte und kann sogar noch Dezember werden. Das Warten macht mir ja nix aus, aber Ende Nov kann es ja leider schon heftigen Wintereinbruch geben. Ich hol mein Auto in wob und muss dann 400 km nach Hause fahren.

Da hab ich jetzt ein Problem mit den Reifen*. Hab extra Winterreifen bestellt. Lt. Kaufvertrag werden die an Händler geliefert und der ist in NRW und liegt so gar nicht auf meinem Heimweg. Noch mal 200 km. Kein Problem, weil mit neuem Auto will man ja eh rumfahren. Aber was mach ich da, wenn Sommerreifen drauf sind? Oder macht VW in solchen Fällen die Winterreifen drauf und liefert die Sommerreifen extra?

Warum liefern die die anderen Räder nicht beim Abholen im Kofferraum? So war das nämlich damals bei meinem Golf*.
 

Kugelblitz

Kennt sich aus
Im Winter wird mit Winterreifen ausgeliefert. Die Sommerreifen gehen dann zum Händler.
 

Kugelblitz

Kennt sich aus
Welche Statusmeldungen gibt es eigentlich noch nach dem Status „IN_PRODUCTION“?
 

ThommyFL

Kennt sich aus
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Herzlichen Glückwunsch Rudi und allzeit gute Fahrt
 

Kugelblitz

Kennt sich aus
Danke
 

Mikky

Ist öfter hier
Schöne Farbe und mit Akrapovič auspuff
Habe meinen am 09.03.2022 bestellt Akrapovič auspuff nicht mehr möglich wann hast du bestellt?
 

P.X

Kennt sich aus

Akrapovič kann man aber noch konfigurieren.

1659945029404.png
 

T-Rex

Forenlegende

P.X

Kennt sich aus
Da habe ich ja noch einmal Glück gehabt :)
 

rudi rakete

Stammuser
Danke für Eure Glückwünsche. Bestellt hatte ich Mitte Januar. Die Hupe hört sich nicht sehr kraftvoll an. Könnte also die Sparversion sein. Habe aber leider keinen Vergleich.
 

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über das t-roc forum

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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