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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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DB2013_FF

Ist öfter hier
Update:

bestellt Mitte Februar.

Verschifft am 03.07.2019 aus Portugal.
Stand vom 10.07.19 bis 29.07.19 in Emden.
Auf LKW seit dem 30.07.19 nach Darmstadt.
Ausliefertermin wird mir bekannt gegeben, wenn er in Darmstadt angekommen ist beim Lieferanten.
 
G

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Gast
Update:

bestellt Mitte Februar.

Verschifft am 03.07.2019 aus Portugal.
Stand vom 10.07.19 bis 29.07.19 in Emden.
Auf LKW seit dem 30.07.19 nach Darmstadt.
Ausliefertermin wird mir bekannt gegeben, wenn er in Darmstadt angekommen ist beim Lieferanten.

Welches Modell hast du dir denn zusammengestellt?
 

DB2013_FF

Ist öfter hier

2,0 Liter Diesel, DSG, white, Sport Edition. Mit alles möglichen was geht, außer Leder und Panoramadach.
 

TRocner

Stammuser

kabeldesigner

Dauergast
Hat noch irgendeiner Probleme mit der App? Mein Wagen ist nicht mehr vorhanden, und wenn ich die Kommissionsnummer neu eingebe , kennt er sie nicht
 

T-Cat

Stammuser
Mein Fahrzeug war auch aus der App verschwunden - konnte aber das Fahrzeug mit der FIN wieder hinzufügen. Sehe allerdings jetzt kein Status mehr.... Die Einzelnen Bezeichnung in der Sonderausstattung haben sich auch geändert.....
 

T-Cat

Stammuser
@Kabeldisigner: Hier mal 2 Screenshots. Active Info Display taucht gar nicht mehr auf - stattdessen steht jetzt "Multifunktionsanzeige FPK-Entry (was auch immer das ist...), Bezeichnung für Navi* ist auch neu (jetzt in irgendeiner slawischen Sprache). Modelljahreswechsel 20II und 20VI, was auch immer das bedeutet hatte ich vorher auch nicht.
 

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T-Cat

Stammuser
@kabeldesigner Ach noch was: Modellbezeichnung ist nun auch anders.... 2.0 HLBt.... Bezeichnung T-ROC.png
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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