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Die RFK ist ein Traum, LED auch, elektrische Heckklappe, usw.
Ich habe wohl auch noch einen der letzten Ceramique-Sitzbezüge im Sport bekommen.. ist ganz schön zum weiß-schwarzen Exterieur.
Oh das ist ja SUPER, freue mich für Dich. Dann hoffe ich mal das mein Anruf auch bald kommt. Vielleicht sieht man sich ja in WOB.Ich habe am 26.11.19 2.0 TDI Sport 190 PS AHK bestellt.
Letzte Woche Mittwoch Anruf vom Freundlichen, die Abholung ist am 28.03.20 in WOB.Terminiert
Okay das hört sich ganz danach an das ich bald meinen Anruf bekomme. Welche Farbe hast du bestellt und noch irgendwas an Sonderausstattung außer AHK ?Hab am 31.12 bestellt und soll ihn Anfang April holen können (evtl. Mitte wegen Autostadt) - mit AHK...
Genau so ist es mir auch ergangen. Hier steht alles aufs beste erklärt im Forum.P.S. Die Bedienungsanleitung* brauchte ich dank Forum (!) bisher nicht!!!
Dann sei mal glücklich.Hab auch einen der letzten mit den weißen Sitzrändern bekommen.
Hallo Kalleheike, Hej das ist ja Super. 2 Wochen eher. Ich guck auch ständig ob es auf "Produktion gestartet "umspringt.
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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