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Gisi

Ist öfter hier
Genau so ist es, bei mir steht immer noch 19. KW und alles ist freigeschaltet.
 
D

Deinis

Gast
Tatsächlich glaube ich, dass das eine zeitgesteuerte Geschichte ist. Ich bin mir ziemlich sicher, dass du auch die Auslieferung auch aktuell auf KW20 (wie bei mir) hast, richtig? ;) Das wird einfach 2 Wochen vorher freigeschaltet, das hat nichts mit einem wirklichen Fortschritt zu tun.
Genau so ist es, bei mir steht immer noch 19. KW und alles ist freigeschaltet.

Ja das Glaube ich auch, und ich hoffe das er dann auch nächste Woche geliefert wird o_O:blush::p
 

Drea

Stammuser
Ich will keinen die Hoffnung verderben aber das steht schon seit ca. 20. März bei mir 2 Tage davor stand da 15.4. Abholung. 20200503_123147.jpg
 

Soultrap77

Kennt sich aus
Ich glaube nicht mehr daran das myVolkswagen im Moment gepflegt wird, es wird jetzt alkes gebaut was raus muss. Und ich hoffe ich habe recht

Und wie definiert man "alles was raus muss"? Wenn man jeden einzelnen fragt, dann muss das eigene Auto dringendst gebaut werden. Ich glaube es wird einfach weiter da fortgeführt wo aufgehört wurde. Schön einer nach dem anderen. Nur vieeeellll langsamer.... leider :mask:
 

Troc open

Dauergast
Und wie definiert man "alles was raus muss"? Wenn man jeden einzelnen fragt, dann muss das eigene Auto dringendst gebaut werden. Ich glaube es wird einfach weiter da fortgeführt wo aufgehört wurde. Schön einer nach dem anderen. Nur vieeeellll langsamer.... leider :mask:
Klar, schön nach der Reihe. Ich denke es macht noch einen Unterschied ob Rline oder Style. Ich rechne mit 8 Wochen später. Aber das sollte zu schaffen sein
 

gige

Kennt sich aus
Cabrio verzögert sich um ein halbes Jahr:p:p:p Mitarbeiter sind jetzt alle in Portugal also meiner zuerst:p:p:p:p:p:D
 

Drea

Stammuser

:joy::joy:meiner ist schon fertig bloß muss sich derjenige der in bewacht endlich mal von ihm trennen damit er zu mir kommt. :beer:
 

Satamba

Kennt sich aus

.............sogar das asiatische Model aus dem Prospekt hilft jetzt in Osnabrück aus....äh, wie heißt die nochmal?

Da täuscht ihr euch leider,werte Freunde. Die Dame heißt übrigens Mi-ni-Rock und arbeitet schon länger nicht mehr bei VW wegen der Kurzarbeit. Sie hat jetzt bei mir eine Anstellung als Putzfrau gefunden. Und ich lasse sie 2 mal täglich den Oscar aussaugen.
man_in_love.gif
 

Troc open

Dauergast
Ich glaube wir bekommen bald Ärger mit "goFeminin" ich finde sie im Prospekt wirklich nett. Ausser das sie die Schuhe aufm Sitz legt. Ich komme echt nicht mehr auf ihren Namen.... Obwohl sie mein Personal Trainer war....
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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