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Portugal oder Osnabrück?Ich bin happy, endlich geht es los.....
PortugalPortugal oder Osnabrück?
Dann weiterhin viel VorfreudePortugal
Ja, bei mir ist gestern nach 9 Tagen der Status von Produktion auf "auf dem Transportweg" umgeswitcht und ist lt. Aussage der Disponentin meines VW Händlers bei ihr am Montag mit Standort Osnabrück aufgetaucht.Was für ein schönes Gefühl
Gibt es etwas neues bei den Cabriobestellern? Bei mir nicht
Tja ich warte immer noch auf Mitteilung vom Autohaus wann er nun endlich zur Abholung bereits ist...
Letzter Stand war letzte Woche Mittwoch das er in DE und auf dem Weg zum Autohaus ist, seitdem nichts mehr gehört.
Aus dem Portal ist er mittlerweile raus, letzter Stand war da am Wochenende immer noch Auslieferung KW 20.
Die (mutmaßlich) letzten Tage warten sind echt super frustrierend, da werde ich von Tag zu Tag hippeliger und bin irgendwie mittlerweile auch genervter als in den letzten Wochen, dass nun selbst die letzten paar Meter Auslieferung so lahm vonstatten gehen...
@Caro
Lässt du dein Auto zum Händler bringen oder holst du ihn in Wolfsburg ab?
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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