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Stand auch heute noch 'auf dem Transportweg', seit 11 Tagen unverändert. Auch beim Spediteur ist mein Cabrio nicht bekannt. Jetzt gibt's dann als Zuckerl 1200 Euro Ersparnis im Juli wg. 16% MwSt statt 19%. Besser als nix. War die Warterei dann doch für was gut.Auch dir Glückwunsch und gute Fahrt. Genieße die Über
Hallo Caro. Hast du jetzt News wann er da ist? Hat sich bei myVolkswagen nochmal was geändert?
Stand auch heute noch 'auf dem Transportweg', seit 11 Tagen unverändert. Auch beim Spediteur ist mein Cabrio nicht bekannt. Jetzt gibt's dann als Zuckerl 1200 Euro Ersparnis im Juli wg. 16% MwSt statt 19%. Besser als nix. War die Warterei dann doch für was gut.
Wie kann man denn sehen, wo das bestellte Auto sich befindet, meiner ist seit 16.06. auf dem Transportweg..?Ich möchte dir nicht die Vorfreude nehmen, aber meiner ist seit Anfang Anfang Juni fertig produziert und steht zum Verladen im Hafen von Setubal. Auf der letzten Patara war er nicht drauf und ich hoffe, dass er nun auf der Paglia drauf ist, die zurzeit über Santander nach Richtung Emden ist. Aber ich drücke dir die Daumen!
Stand auch heute noch 'auf dem Transportweg', seit 11 Tagen unverändert. Auch beim Spediteur ist mein Cabrio nicht bekannt. Jetzt gibt's dann als Zuckerl 1200 Euro Ersparnis im Juli wg. 16% MwSt statt 19%. Besser als nix. War die Warterei dann doch für was gut.
Hab heute Anruf von meinem Händler bekommen, mein T-Roc* hat einen Totalschaden und muss neu bestellt werden.... ich könnt kotzen, weiß jemand wie lange das jetzt noch dauert, bis der Neue da ist??Wie kann man denn sehen, wo das bestellte Auto sich befindet, meiner ist seit 16.06. auf dem Transportweg..?
Ach du kacke.... das tut mir sehr leid Ich könnte mir irgendwie gut vorstellen das sie den neuen vorziehen?! Würde ich dir auf jeden Fall wünschenHab heute Anruf von meinem Händler bekommen, mein T-Roc* hat einen Totalschaden und muss neu bestellt werden.... ich könnt kotzen, weiß jemand wie lange das jetzt noch dauert, bis der Neue da ist??
Hab heute Anruf von meinem Händler bekommen, mein T-Roc hat einen Totalschaden und muss neu bestellt werden.... ich könnt kotzen, weiß jemand wie lange das jetzt noch dauert, bis der Neue da ist??
Hölle, wünsche dir das du ganz schnell ein neues Auto bekommstHab heute Anruf von meinem Händler bekommen, mein T-Roc hat einen Totalschaden und muss neu bestellt werden.... ich könnt kotzen, weiß jemand wie lange das jetzt noch dauert, bis der Neue da ist??
Ach du kacke.... das tut mir sehr leid Ich könnte mir irgendwie gut vorstellen das sie den neuen vorziehen?! Würde ich dir auf jeden Fall wünschen
Hab heute Anruf von meinem Händler bekommen, mein T-Roc hat einen Totalschaden und muss neu bestellt werden.... ich könnt kotzen, weiß jemand wie lange das jetzt noch dauert, bis der Neue da ist??
Letzte Woche bestellt, Liefertermin Ende September/ mit Sicherheit, aber natürlich unverbindlich, Oktober.....nur 4 Monate!
Hab heute morgen den anruf vom erhalten; meiner wurde nun auch produziert und ist nun auf dem weg - in etwa einer bis spätestens zwei wochen dürfte er es über die grenze geschafft haben und beim händler stehen
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Moin,
heute auch meinen T-Roc Sport 1.5 R-Line bestellt, Lieferung ist unverbindlich Oktober 2020 angegeben. Hoffen wir mal das alles gut geht. Die Vorfreude ist bereits jetzt da...
Abholung soll in der Autostadt erfolgen...
Rabatte gab es auch ganz ordentlich.
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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