Unser TRoc R Line ist ca 6 Monate alt, er ist mit einer Automatischen Handbremse ausgestattet. Immer wenn ich ein oder Aussteige hört man hinten die Federn quietschen, das nervt echt. Die VW Werkstatt meinte das liegt an der elektrischen Parkbremse, denn beim Ein und Aussteigen bewegt sich das Rad minimal. Habt ihr irgendwelche Tipps.?
Federn quietschen
- Ersteller @Pauly
- Erstellt am
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- Schlagworte
- quietschende federn
Zumpfzeggi
Stammuser ★★☆
und deine Werkstatt hat gesagt das du damit leben musst?
Macht er das nur bei "gezogener" Handbremse und egal wie und wo du stehst (gerade oder abschüssiger Fahrbahn)?
Macht er das nur bei "gezogener" Handbremse und egal wie und wo du stehst (gerade oder abschüssiger Fahrbahn)?
Dann mach die Bremse mal auf beim aussteigen und probiere es dann.
T-Rex
Forenlegende ★★★
Da hat die Werkstatt nicht ganz Unrecht.
Das Geräusch entsteht durch die Lastumlagerung.
Ein Spannungsabbau ist sogar gewollt.
Das Geräusch kann aus dem Bereich der Federn, oder Querlenker kommen.
Da es auch in der Fertigung gewisse Toleranzen gibt, ist es bei einigen hörbar...weniger hörbar...gar nicht hörbar.
T-Rex
Forenlegende ★★★
Nein. Autohold hält dich auch im Leerlauf.Das würde ja bedeuten, dass u.U. das Fahrzeug an einer Steigung parkend im Leerlauf oder beim DSG Stellung „N" zurückrollen würde ??
Voraussetzung, man tritt die Fußbremse vor dem Stillstand und (logisch) der Motorläuft.
Sobald die Raddrehzahlsensoren registrieren, das alle Räder stillstehen, wird der Bremsdruck gespeichert und das Auto bleibt stehen, bis man aufs Gaspedal drückt (DSG), oder beim Handschalter die Kupplung mit Gasannahme das Auto losfahren lässt.
Beim Parken geht es aber nicht um AH, sondern um die EPB.
mir wäre ganz recht, wenn das Knarzen von den Bremsbelägen stammen würde, sind noch die Ersten. Die hinteren sind kurz vor der Verschleißgrenze. Höre es ab und an auch Knarzen, anfangs eben nicht. Dann hätte ich zwei Fliegen mit einer Klappe ..
AutoHold ist deaktiviert. Die EPB ziehe ich eigentlich so an, wie @T-Rex schrieb. Der ROC ist noch nie weggerollt, was, wenn ich Euch richtig verstehe, nicht für die Beläge spricht.
Kann das Knarzen vlt. auch dadurch entstehen, dass der ROC beim Aussteigen eine gewisse Querneigung hat und so die Dämpfer unterschiedlich belastet sind ?
Bei dem 6 M alten ROC von @@Pauly finde ich das Knarzen auch nicht normal.
AutoHold ist deaktiviert. Die EPB ziehe ich eigentlich so an, wie @T-Rex schrieb. Der ROC ist noch nie weggerollt, was, wenn ich Euch richtig verstehe, nicht für die Beläge spricht.
Kann das Knarzen vlt. auch dadurch entstehen, dass der ROC beim Aussteigen eine gewisse Querneigung hat und so die Dämpfer unterschiedlich belastet sind ?
Bei dem 6 M alten ROC von @@Pauly finde ich das Knarzen auch nicht normal.
T-Rex
Forenlegende ★★★
Deshalb mit "Motor an".
In dem Fall hält dich nur die Festellbremse.
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