Lane Assist /Spurhalteassistent abschalten?

[Spock]

Nöö. Mein Sportsvan war Baujahr 2018 und Modelljahr 2018. Ausstattung war aber Modelljahr 2017.
Wechsel Modelljahr ist ja immer so Juli oder August. Wir hatten Ihn gegen Ende August bekommen.
Da ich damals sogar das adaptive ACC in. adaptiver Geschwindigkeitsregelung codieren konnte, gibt es da wahrscheinlich immer ein paar "Mischfahrzeuge".
Beispiel: Ab Modelljahr 2018 gab es im Sportsvan kein Xenon mehr, sondern nur noch LED (Oder aber das olle Kerzenlicht) Ich hatte als Mj 2018 aber noch Xenon.
Ist also eine Wissentschaft für Sich.

 

[Roc-Jens]

..Ist schon alles sehr seltsam. Meiner lenkt auch unter 60 km/h selbstständig, um in der Spur zu bleiben....
Fahre ich z.B. in einer Kolonne unter 50 km/h, lenkt er selbsttätig und meckert ggf., sollte ich dabei das Zeitfenster überschreiten. Dann erscheint die bekannte Meldung " Lenkung übernehmen".
Vorausgesetzt die Fahrbahnmarkierungen werden vom System auch erkannt.
Bei mir gibt´s 2 Stufen beim Lane Assist zum einstellen, die aktive habe ich immer an.

 

[Spock]

2019 war ja auch der adaptive Spurhalteassi Standard. Und er hat seinen Job besser gemacht als jetzt im Travel Assist.
Mein Sportsvan und der codierte T-Roc* sind schon gerade in der Spurmitte gefahren. Beim Travelassist lenkt er immer ein bisschen Hin und her und lenkt auch relativ spät ein.

 

[Lufri]

Fahre ich z.B. in einer Kolonne unter 50 km/h, lenkt er selbsttätig und meckert ggf., sollte ich dabei das Zeitfenster überschreiten.

Das ist der Stauassistent, ist wieder was anderes.

 

[Spock]

Der Lane Assist wohl erst ab 50km/h. der Travel Assist aber beim Schalter ab 3o. Da gibt es ja den Stau Assist nicht.

 

[LapizblaueR]

Beim 8er Golf* lässt sich der Lane Assist angeblich ja dauerhaft so abschalten:

Deaktivieren des "Auto-ON" vom Lane-Assist:
STG A5 - Anpassung ->
#Configuration for lane departure warning Kl15 -> "Letzte Einstellung" (Standard: Aktiviert)

Ist das beim T- Roc auch möglich und hat das jemand hinbekommen?

Mich nervt er immer, wenn ich über unsere schmale Landstrasse ohne Mittel- und Seitenlinien fahre.

 

[Luigi]

Im Prinzip funktioniert das so, aber zum einen akzeptiert das Steuergerät die Änderung nur unter bestimmten umständen:

SFD - Schutz der Fahrzeugdiagnose

Schutz der Fahrzeugdiagnose

forum.vcdspro.de

Je nach Mj ist das dauerhafte Abschalten allerings nicht mehr legal:

Fahrerassistenzsysteme – Was ist ab dem 06. Juli 2022 für Ne | DE | TÜV Rheinland

TÜV Rheinland

www.tuv.com

 

[Coinlift]

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Bein unseren beiden T-Roc* ist es unterschiedlich.
obwohl die Ausstattung gleich ist.
Der von 04.2021 kann man sie nicht ausschalten und bleibt so. Man muss sie ständig abwählen. Was meine Frau nervt.
Der von 07.2021 schaltet man den Laneasstist ab und es bleibt so. Bis man den manuell wieder einschaltet.

 

[SB-lix]

Beim 8er Golf* lässt sich der Lane Assist angeblich ja dauerhaft so abschalten:

Deaktivieren des "Auto-ON" vom Lane-Assist:
STG A5 - Anpassung ->
#Configuration for lane departure warning Kl15 -> "Letzte Einstellung" (Standard: Aktiviert)

Ist das beim T- Roc auch möglich und hat das jemand hinbekommen?

Mich nervt er immer, wenn ich über unsere schmale Landstrasse ohne Mittel- und Seitenlinien fahre.

Im Prinzip ist das der richtige Weg ... ABER ... mit ODB11 nicht über die "Anpassung" gehen sondern über "Lange Codierung" rein gehen. Dort etwas runter scrollen und dann findest Du den Punkt zum ändern. Hab ich gestern erfolgreich am meinem R codiert

 

[activeX]

Danke für die Info mit dem Lane Assist, werde das auch codieren (lassen) - Danke Euch - btw. wie immer tolles Forum

 

[Schusti]

Habe das heute auch mal mit OBDeleven so codiert, hat perfekt funktioniert. Danke nochmal...