Problem mit Fahrprofilen

Ah. Das DSG. Das war wohl eine gesetzliche Vorgabe in Zusammenhang mit dem WLTP.
Das muss so um 2018 bei VW geändert worden sein.
 
Weiß jemand ob es dem Motor oder Getriebe schadet wenn man immer im Eco Modus fährt?
Ich finde das Verhalten von Motor und Getriebe im Eco Modus für mich am angenehmsten, er schaltet früh hoch und beim Tritt aufs Gas fährt er entspannter an und gefühlt verbraucht er dann auch weniger.
 
Weiß jemand ob es dem Motor oder Getriebe schadet wenn man immer im Eco Modus fährt?
Es schadet ihm nicht, er wird eben kaum gefordert
Ich (Angemerkt) persönlich, würde ihn dennoch ab und an etwas "pushen" um ihn an eine höhere Leistungsabgabe zu "gewöhnen".
Ist aber nur (m)eine persönliche Meinung
 
(m)eine zweite Meinung: FP unseres ROC: "individual" (Gasannahme sportlich). Trotzdem kann er mit 5,x L/100 km gefahren werden, weil er in (eco)- Modus eh zwei Zylinder abschaltet. Und wenn´s mal etwas sportlicher sein soll, geht der 1.5 TSI im 3. Gang auch locker bis 120 km/h, ohne im roten Drehzahlbereich anzukommen. Also alles gut mit dem FP.
 
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Mir geht es auch weniger um den Verbrauch. Aber ich hab meine vorherigen Schalter immer bei max. 2500U/min hochgeschaltet und beim Normalmodus dreht der Roc auch schonmal über 3000 und da zieht sich bei mir der Magen zusammen ;)Und ich finde die Gasannahme beim Normalmodus auchein wenig ruppig.
 
moin @Remodus habe schon verstanden, dass es Dir nicht um den Verbrauch sondern um mögliche Auswirkungen des Eco-Modus auf den Motor geht. Die fachkundige Antwort dazu hat Dir m.E. @T-Rex gegeben.
Meine Intention war a) die Meinung, der Motor müsse sich auch mal "artgerecht" austoben dürfen und b) Deine (von mir geteilte) Ansicht zum sparsamen Verbrauch (Eco-Modus) zu bestätigen. Deshalb mein Beispiel, dass eine sparsamen Fahrweise auch außerhalb des FP "eco" möglich ist.
Auf Dauer bei 2.500 bzw. 3.000 U/min hochzuschalten, finde ich pers. zwar löblich aber extrem untertourig.
 
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Danke für eure Antworten.
Ich werde mal noch ein bisschen ausprobieren, hab ja erst 2500 km auf der Uhr.
Zwischen durch vergesse ich ja sowieso schonmal jedesmal wieder den Ecomodus zu aktivieren, dann bekommt er schonmal ein paar Spörchen :joy:
 
Den ECO-Modus nutze ich auch meistens. Das mache ich aber hauptsächlich, wg. der "Segeln"-Funktion, da der T-ROC mir beim"Ausrollen", z. B. vor einer roten Ampel, im "D"-Modus zu stark verzögert.

Du kannst ja auch zwischendurch in "S" schalten, wenn du den Hebel 1 x nach hinten ziehst, oder per Kickdown. Mache ich ab und zu mal zum überholen. Ich finde auch, dass der Motor gelegentlich mal über 2.500 U/min. gedreht werde sollte. Ist aber nur mein persönliches Gefühl, mit Fachwissen oder Daten dazu kann ich nicht aufwarten.

Am ECO-Modus stört mich eigentlich nur die verzögerte Gasannahme, z. B. nach dem Abbiegen braucht Rocky immer eine Gedenksekunde beim Gas geben, bis er wirklich beschleunigt.
 
"Segeln"-Funktion
entschuldige bitte Gordito. "Segeln" heißt bei VW neuerdings "Gang raus - Motor aus" = Freilauf-Motor-Aus (FMA).
Vlt. bin ich etwas knickerig, aber "Segeln" wird von div. Herstellern anders interpretiert. Selbst VW hat die Definition 2017 geändert.

Danke für den link "wie fahre ich einen TSI-Motor richtig", werde ich gleich lesen.

EDIT: das ist ja ein externer link auf eine mir völlig unbekannte Seite :confounded: :eyes:.
 
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Am ECO-Modus stört mich eigentlich nur die verzögerte Gasannahme, z. B. nach dem Abbiegen braucht Rocky immer eine Gedenksekunde beim Gas geben, bis er wirklich beschleunigt.
Das hab ich bei mir bis jetzt nicht so festgestellt, ich finde eher das er im Normalmodus etwas zu zackig Gas annimmt. Das mit der Gedenksekunde macht er gefühlt wenn Start/Stop aktiviert ist.
 
danke für den Tipp, werde mal mit deaktiviertem start/stop drauf achten :)
 
Blöde frage ggf. Falscher Thread - bei mir steht immer nur "D" ich sehe nie in welchem Gang er gerade ist (DSG)

Kann man das einstellen ?
 
bei mir steht immer nur "D" ich sehe nie in welchem Gang er gerade ist (DSG)
Beim Fahren sollte es schon die Gangzahl anzeigen.
Einzige Ausnahme, wenn du den Fuß vom Gaspedal nimmst, dann verschwindet die Gangzahl, da er auskuppelt.
Welches BJ hast du?
 
Seltsam.
Probiere doch mal, die Ganganzeige in eine der Tuben zu legen. Es sollte immer eine Ganganzeige vorhanden sein...
Screenshot_20240618_210856_YouTube.jpg
Foto ist aus einem Youtube Video rausfotografiert.
 
Hi,
also habe vorhin nochmal alles beobachtet. Weder in "D" noch in "E" werden mir Gänge angezeigt. Lediglich bei "S" steht dann "S1, S2,etc.."
 

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