Heinzi
Stammuser ★★☆
Temperaturen spielen bei meinem keine Rolle, ist mal mehr mal weniger bemerkbar. Wenn man mit 2000U/min anfährt ist das Ruckeln natürlich nicht da... Aber das ist ja nicht gerade Sinn der Sache... Gerade beim rangieren nicht... nur jetzt gefühlsmäßig bei E10 schlimmer, muss aber erstmal den Tank wieder leer fahren und es weiter beobachten.
2 Bekannte sind nun schon abgesprungen vom 1,5 L Motor nachdem ich von meinen Ärger erzählt habe. Einer hat sich einen Vorführwagen von Seat gekauft, den erstmal ordentlich getestet hatte mit 190 PS, der andere einen Renault....
2 Bekannte sind nun schon abgesprungen vom 1,5 L Motor nachdem ich von meinen Ärger erzählt habe. Einer hat sich einen Vorführwagen von Seat gekauft, den erstmal ordentlich getestet hatte mit 190 PS, der andere einen Renault....