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Schon T-Roc’s gesichtet?

T-Rex

Forenlegende
Da hab ich schon "wilde" Sachen erlebt. Winkende, sich auf Serpentinen begegnende Mopedfahrer... Weia, der ein oder andere muss da schwer korrigieren. :eyes:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Da geb ich dir recht.Grüßen geht nur, wenn keine Gefahrensituation entsteht.
 

T-Rex

Forenlegende

Solange es nicht die Gebeine sind... :joy:
 

Frank

Dauergast
Gestern auf 300 km Autobahn nur einen T-Roc* aus Italien gesichtet. Wir haben/warten auf noch „seltene“ Autos.
 

T-ROC LE

War schon mal da
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Im Kreis Esslingen sieht man auch nur ganz selten einen T-Roc* fahren.
Seit man sich dafür interessiert bzw. selber einen fährt, hält man ja verstärkt danach Ausschau.
 

T-Rex

Forenlegende
Nettes Show - Car.
Der T-Roc in diesem Gold, mit mattschwarzem Dach, wäre cool
Obwohl ich kein Freund von Mattlack bin
 

Viola

Stammuser

Ich habe hier in unserer Gegend noch nie einen gesehen. Und bis vor 2 Wochen war mir dieses Auto auch völlig unbekannt.
Dann sah ich ihn, obwohl ich mich nur über den T Cross informieren wollte, hab mich verliebt und "direkt" zugeschlagen. Spätestens wenn ich mein Schätzchen dann habe, sehe ich bestimmt viele davon rum fahren, das ist dann immer so...
 

Commodore61

Kennt sich aus

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Nicht nur am Bodensee. Obwohl ich meinen schon fast 9 Monate habe, sehe ich immer noch sehr selten andere T-Roc und wenn, dann immer dieselben oder Vorführer.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
In unserer Gegend isses genauso. Seltenst mal einen gesehen und wenn, dann auf der überörtlichen B 27, mit auswärtigen Kennzeichen.
 
R

Roco57

Gast
In der Region Hamburg und herum sind etliche T-Roc unterwegs. Ich sehe fast jeden Tag welche, verschiedene Farben.
 

Sunwave

Dauergast
Bei uns im Norden von Bayern ist es auch noch ein seltener Anblick. Ich sehe vielleicht so alle 2-3 Wochen mal einen. Morgen geht's in den Skiurlaub, bin gespannt ob mir unterwegs mal einer oder mehr begegnet.
Zum Glück sehe ich ja ab nächsten Freitag täglich einen - unter meinem Hintern :cool:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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