T-Roc Rückrufaktionen

[kathi76]

Ich war heute als Fahrerin meiner Mutter beim Freundlichen (ihr Polo musste zum ServiceIntervall). Habe dann direkt den Servicemitarbeiter bzgl. des Ruckelns angesprochen. Dieser bestätigte, dass es für meinen T-Roc* seit dem 05.10. ein Update gibt und auf Rückfrage meinerseits teilte er auch mit, dass meiner vom Spoilerrückruf betroffen sei und ich einen Termin ausmachen sollte. Dauer insgesamt 1-2 Tage. Ok sagte ich, dann benötige ich aber einen Ersatzwagen. Dies war bei Terminvergabe kein Problem. Da ich aber einen Servicevertrag mit dem Autohaus habe, weiß ich nun nicht, ob ich den Ersatzwagen deswegen bekomme, oder aus dem Rückruf heraus.
Bin nun mal gespannt, ob mein Autohaus nächste Woche Donnerstag alles Notwendige auf Lager hat.

 

[vroc]

Überprüfung der Überprüfung

 

[T-Roc-FL]

Nachdem mir beim letzten Besuch beim gesagt wurde, dass ich noch mal wieder kommen muss, weil kein Kleber da ist, bekam ich gerade einen Anruf, dass der neue Spoiler nun da sei und getauscht werden könne. Hab jetzt einen Termin für Freitag, soll 1-1,5 Std. dauern, kann also drauf warten.
Aber die erzählen einem auch jeden Tag was anderes.

 

[Thor-Roc]

Ich habe gestern auch Post von VW bekommen zwecks Heckspoiler. Zum Glück steht da nicht das ich sofort kommen muss. Werde das bis zu etwas wärmeren Tagen schieben. Dann dürfte der Kleber wieder vorrätig da sein und man muss nicht zweimal auf das Auto verzichten.

 

[vroc]

Nicht unbedingt, ich denke nicht das Autohaus diesen speziellen Kleber auf vorrat bestellt. Damit wird wohl auch wieter so verbleiben, erst überprüfen und dann, wenn nötig, Teile bestellen und 2te Termin. Ich hoffe nur das bei mir es bei der Überprüfung endet Ich sehe da selbst überhaupt keine Probleme und würde eher darauf bestehen das es so verbleibt.

 

[Schnuffi612]

So meiner ist im Autohaus bis morgen. Kleber wurde bestellt und wird neu angeklebt.

 

[ROT LE]

So war gestern beim Freundlichen.

Der Rückruf wegen der Rücksitzbank hat sich erledigt, bei meinem keine Mängel gefunden.

Nun aber steht in der VW Datenbank das meiner das bekannte Spoilerproblem hat. Nun müssen die Teile bestellt werden und ich hab nächste Woche nochmal das Vergnügen in der Werkstatt.

Tja is halt so wenn man ein Auto fährt, das ganz neu auf dem Markt ist und noch so seine Kinderkrankheiten hat.

Hoffe das es das erst mal war.

Wegen dem Ruckeln im Kalten Zustand beim 1,5 er (hab ich ja ) da meinte mein VW Freund " das kommt von der Kat Vorwärmphase. Da wird der Motor höher geregelt und es kann sogar zu Zündaussetztern kommen. Einfach langsamer angehen lassen und dem Motor die Zeit lassen warm zu werden"

So eine tolle Antwort. War gleich viel beruhigter und glücklicher ( was soll der Quatsch bitte ??)

 

[T-Roc-FL]

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Hab heute auch (endlich) den Rückrufbrief erhalten. Na toll, wenn das so kritisch ist, dass man hohe Geschwindigkeiten meiden soll, warum erhält man dann den Brief, für die seit 4.12. beim KBA registrierte Rückrufaktion, erst am vorletzten Januartag? Zwar läuft die Aktion ja schon länger bei mir, das aber auch nur "zufällig" weil ich wegen einer anderen Sache in der Werkstatt war.

 

[driver-troc]

Hab Heute auch Post bekommen. ( Dachkantenspoiler )
Hauptsache es wird überhaupt etwas unternommen, und nicht Totgeschwiegen.

 

[bikerfan]

Auch ich habe heute den Brief wegen Dachspoilerüberprüfung erhalten. Ich wusste zwar schon mündlich von meiner Werkstatt davon, aber nun ist es "offiziell" . Es wird im Zuge der Unfallreparatur am 19.02. mit überprüft.
Jetzt bin ich wirklich gespannt, ob das Ding beanstandet wird. Ein "Eigentest" durch mich verlief völlig negativ. Ober- und auch Unterteil sitzen bombenfest, aber ich habe ja keine Kenntnisse darüber, wie man den Fehler feststellt.

 

[Schnuffi612]

Ich dachte ja auch das meiner bombenfest ist und jetzt wird er doch neu aufgeklebt.

 

[bikerfan]

Dann gehe ich bei meinem auch on einer Klebeaktion aus .

 

[driver-troc]

Ich vermute mal, um Regressansprüchen vorzubeugen, wird die Reparatur so oder so gemacht.

 

[bikerfan]

Das wird wohl der Hauptgrund sein.

 

[vroc]

Und wer ist dann verantwortlich wenn enige Händler im Werk gut angeklebtes Teil dann falch ankleben?

 

[bikerfan]

Das spielt wohl keine Rolle für den Verbraucher, wenn die Maßnahme durchgeführt und aktenkundig gemacht wurde.

 

[roccer]

@Roco57

Gehört zwar nicht direkt zum Thema. Ich bekomme von meinem EU-Händler jetzt einen Codier-Dongle von Kufatec für die RFK. Wird der tatsächlich nur an der OBD-Schnittstelle angeschlossen und die Zündung eingeschaltet. Muss da nichts in ein Steuergerät eingegeben werden.

Aktueller Stand meines Rückrufes. Mein Heckspoiler wird nächste oder übernächste Woche neu verklebt (dachte zuerst, er wird getauscht). Laut gibt es von VW ein Reparaturkit mit Anleitung*. Angeklebt wird wohl nur der obere Teil. Hab mal vorsichtig daran gedrückt. Hab nicht den Endruck, das da was locker ist.

 

[Roco57]

@roccer Super Ja, Dongle in die OBD-Schnittstelle stecken, natürlich Zündung an, dann sollten die Kodierdaten selbständig übertragen werden. Der Dongle ist speziell für dein Auto und funktioniert auch nur da.

 

[roccer]

@Roco57

Also, Dongle in OBD-Schnittstelle und dann Zündung an oder zuerst Zündung an und dann Dongle rein.

Was heißt, für meinen T-Roc*. Ist da was speziell für mein Fahrzeug programmiert. Wenn ja, woher hat der Händler diese Daten. Die RFK hat er schon vor einigen Wochen eingebaut.

Sorry, für die wahrscheinlich dummen Fragen. Aber ich kenn mich da echt nicht aus.

 

[Roco57]

Erst Dongle rein, dann Zündung an. Der Händler hat doch deine Fahrzeugdaten (FIN)
Das macht Kufatec schon fahrzeugspezifisch, sonst könntest du ja theoretisch meinen Dongle nehmen!