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T-Roc - Reifendruck Tabelle Richtwerte

Cyrus

War schon mal da
Ja sorry Black Style.
R ging nicht, wegen der Standheizung.
Das ganze Auto ist in einem freundlichen Schwarz gehalten.
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

bauigel

Dauergast
danke @Cyrus , zu "meiner Zeit" gab´s Ausstattungsvarianten wie "Basis, Style, Sport"
"Black style" sagt mir jetzt zwar nichts, ordne Deinen ROC aber mal bei "Style" ein ..
ist also der erste "E", wenn nicht einer der alt eingesessenen Forianer
meine Vermutung, dass @Brecher 19er Puschen hat, bestätigen kann.
 

Cyrus

War schon mal da
"Black style" sagt mir jetzt zwar nichts, ordne Deinen ROC aber mal bei "Style" ein ..
Mach das.

Das ist das Designpaket „Black Style“
- 2 LED-Leseleuchten vorn und 2 hinten (Serie); 4 Leichtmetallräder „Grange Hill“ 7 J x 18 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 215/50 R 18,
Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz; Ambientebeleuchtung weiß (Serie Style); Außenspiegelgehäuse in Kontrastfarbe lackiert; Dachhimmel schwarz (Serie Sport); Dachreling schwarz; Dekoreinlagen „Piano Black“ für die Instrumententafel, die Mittelkonsole und die Türverkleidungen
vorn; Einparkhilfe – Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich; Leuchte im Fußraum vorn (Serie); Multifunktions-Sportlenkrad in Leder
(mit Schaltwippen für Modelle mit Doppelkupplungsgetriebe DSG); Schalthebelknauf in Leder (Serie); Seitenscheiben hinten und Heckscheibe
abgedunkelt (Serie Sport); Zierleisten schwarz
 

bauigel

Dauergast
ein "Style" mit "E", aber kein DCC.
ein "Sport" mit "E", mit DCC und verm. 19- zöllern (?).

damit hätten wir 5 "A", 1 "D", 1 "E" und 1 "J", macht 4 von insges. 7 indizes.

... :confused:
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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