T-Roc tieferlegen?

[maorocc]

Ich bin gerade auch noch unschlüssig, aber so hoch kann er nicht bleiben.

Meinen SQ5 habe ich mittels KW Gewindefedern bissl runterbekommen:


Die sind aber leider für den T-Roc* nicht verfügbar :-/

Also wird es wohl ein Gewinde werden.

Der Einbau wird das gleiche sein, wie bei jedem anderen Auto auch...was mich abschreckt ist dieser Mist mit den ganzen Assistenzsystemen.

Laut Aussage zweier verschiedener VW Betriebe muss das Auto (natürlich) vermessen werden und auf dieser Vermessungsbühne werden die Assistenten neu angelernt, bzw. kalibriert. Der eine spricht von 4-6 Stunden Arbeit; der andere von 6-10 Stunden.
Irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen!

Habt ihr da schon Erfahrungswerte?

 

[Gelöschte Mitglieder 188]

Mein sagte das einer bestimmten Tieferlegung denke mal mehr als 40mm die Sensoren etc. neu angelernt/justiert/programmiert werden müssen.
Dauer locker 4 Stunden.

Ich habe nur Fahrwerksfedern verbaut und die originalen R-Line Dämpfer behalten und das passte noch alles.

 

[Tomi]

Hier mal ne Seite für alle die an eine
Höherlegung denken:

www.spaccer.com

Sehr interessant

 

[Hecker84]

Ich habe einen T-Roc* 1.5 mit 150PS Benziner und würde den auch gerne tieferlegen. Kann mir jemand sagen ob diese 40/40mm passen?

https://www.ebay.de/itm/H-R-Tieferl...586933?hash=item54587923f5:g:Q1AAAOSw6HJcy~u8

Kenne mich da nicht so genau aus und hoffe sehr ihr könnt mir helfen. Ich hoffe auch dass er dann auch noch etwas härter auf der Straße liegt

 

[Roco57]

@Hecker84 Damit musst du aber zum TÜV und danach sind die Federn nur zulässig für Fahrzeuge mit Frontantrieb, aber den hast du ja offensichtlich.

 

[Hecker84]

Denke schon da ich ja kein Allrad habe
Was kostet so eine Eintragung? Jemand Erfahrung mit den Federn? Wie der dann liegt?

 

[Roco57]

Ich habe die kürzeren Federn mit Spurverbreiterungen nur bei meinem Audi TT mal gehabt, der lag schon satt auf der Straße, bloß von Komfort kann man dann wirklich nicht mehr sprechen.

Hier ein Link mit H & R Federn

https://www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a-z/vw-T-Roc-tuning-186146/

 

[driver-troc]

Anzeige

Wurde hier schon erklärt, nur ein wenig Nachschauen.
Guckst Du meine Mein Hinweis im Thread unten ( Rote Schrift ).

 

[Hecker84]

Danke euch

 

[CE I887]

Hab Mich Sonntag dazu durchgerungen mir auch die H&R Federn bei www.sportfahrwerk-billiger.de für einen guten Kurs zu ordern. Bin gespannt ob die bald bei mir sind und wie sie dann eingebaut wirken und wie das Fahrverhalten bzw der Komfort ist

 

[driver-troc]

Kann nur Sagen, Komfort ist geblieben, obwohl ich 19" Zoll fahre.
Fahrverhalten , fast wie ein Gokart , kein Aufschaukeln in Kurven.
Vom Optischen her find ich es Klasse.

 

[rokx2403]

Meiner geht nächste Woche zu KW für eine Woche dann gibt es bald auch die Fahrwerke für den T-Roc* 2.0 4 Motion

 

[rokx2403]

Hab ihn am Freitag abgeholt
Sensoren usw. Funktionieren einwandfrei!
Keine Fehlermeldung

 

[babbe]

Sorry, aber das sieht katastrophal aus - meine Meinung

 

[driver-troc]

Geschmackssache.

 

[driver-troc]

Der ist aber tiefer wie mit H&R Federn, oder?

 

[Wänna]

Wahrscheinlich ein Gewindefahrwerk...

 

[rokx2403]

Ja es ist das KW V1 mein T-Roc war extra eine Woche bei KW weil es vorher noch kein Gewindefahrwerk für den 2.0l 4 Motion gab

H&R Federn kamen für mich nicht infrage...
Weil ich von „nur“ Federn nichts halte..
Aber dass ist auch wieder Geschmacksache

 

[driver-troc]

Wie tief hast Du ihn denn geschraubt, wenn ich das Fragen darf?

 

[rokx2403]

Das habe ich noch nicht nach gemessen...
Ich weiß nur dass es die maximale tüv tiefe ist
Und es vorne wie hinten noch Rest Gewinde gibt