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Volkswagen 5N0071456XRW Radzierkappe für Stahlfelgen 16" Zoll

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T

thuglife

War schon mal da
Hallo in die Runde,
kann mir jemand sagen, ob die Radkappen mit der Teilenummer: 5N0071456 XRW auf 16 Zoll Stahlfelgen passen.
Die Radkappe 5N0071456XRW ist eine kleine Radkappe, die nur Nabe und Schrauben abdeckt.
Finde sie optisch ansprechend,lt. Beschreibung passend für den Caddy und Tiguan,eventuell passen sie ja auch auf den T-Roc*?
Für Antworten oder Alternativen schonmal Danke
LG
 
Zuletzt bearbeitet:
Bus-Froind

Bus-Froind

Lebt hier
Moin,

passen werden die mit hoher Wahrscheinlichkeit, da die Kontur in der Mitte bei Stahlrädern wenig unterschiedlich sein wird.
Für die Suche bei Kleinanzeigen ist die einzelne Teilnummer 5N0.601.169 passender, da findest Du vielleicht welche zum anprobieren in Deiner Nähe.

Gute Fahrt
Burkhard
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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