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Roco57

Gast
Ist bei mir schon etwas her, aber ich meine, wenn du den CarStick installierst, wirst du durch das Menü geführt und da muss auch die PIN eingegeben werden.

Hier wird das sehr gut beschrieben

 

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Hallo Gast,


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Utarp

Forenmaskottchen
Danke!
 

Daniel Sch.

Stammuser

Mach ich dir morgen , falls niemand schneller ist . Hätte auch noch einen zu verkaufen.
 

projektspeedy

Stammuser
Ich glaube nicht, da der Car-Stick eine direkte Verbindung mit dem DiscoverMedia benötigt, soweit ich weiß.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

mikosch

Kennt sich aus
Ist es normal das man jedesmal wenn die Zündung aus war den PIN für den Stick eingeben muss.
 

Heinzi

Stammuser
...moin zusammen, habe mir das Car Net auf dem Handy* und Pc eingerichtet, interessante Sache, kann mein Auto aus der Ferne zum Hupen bringen, bzw. den Warnblinker kurz einschalten...., ich nehme an, das man damit sein Auto schneller wiederfindet (wenn man dement wird;))....? Kann aber auch Ziele ins Navi* aus dem Haus schon übermitteln, wer hat noch Erfahrung damit?
Und weiß einer wieviel es kostet, wenn man sich die Sprachsteuerung freischalten lässt, oder gibt es da einen Trick...oder Tipp von Euch?
 

Tom6

Forenmaskottchen

Sprachsteuerung discover media kostet ca 220€ zum freischalten.
Kann man nicht selbst freischalten. Kann nur vw
 

Jo!

Forenmaskottchen
..ich nehme an, das man damit sein Auto schneller wiederfindet (wenn man dement wird;))....?"
Dazu muss man nicht dement sein!
Ich bin schon mal aus einem Einkaufszentrum mit mehreren, riesigen Parkplätzen gekommen und war nicht mehr sicher, wo ich das Auto geparkt hatte. Das war in den USA. Zum Glück hatte der Autoschlüssel auch so eine Funktion, dass ich das Aito habe hupen lassen können. Warnblinkanlage hätte in dem Fall nicht gereicht, da es taghell war.
 

Heinzi

Stammuser
Dazu muss man nicht dement sein!
Ich bin schon mal aus einem Einkaufszentrum mit mehreren, riesigen Parkplätzen gekommen und war nicht mehr sicher, wo ich das Auto geparkt hatte. Das war in den USA. Zum Glück hatte der Autoschlüssel auch so eine Funktion, dass ich das Aito habe hupen lassen können. Warnblinkanlage hätte in dem Fall nicht gereicht, da es taghell war.
...ok, im nachhinein ist es mir auch schon mal passiert in Florida Mitte der 90.J., auf einem großen Parkplatz bei MGM Studios, oder einen anderen Themen Park, beim Abstellen mir 3 Palmen gemerkt, Abends einen anderen Ausgang gehabt....und siehe da, überall standen 3 Palmen, Fernbedienung gab es an dem Leihwagen noch nicht, also ne gefühlte Stunde gesucht, denn fast alle Leihwagen sahen sehr ähnlich aus....:eek:
 
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Reaktionen: Jo!

Daniel Sch.

Stammuser
Finde Sprachsteuerung auch super !
Zum Senderwechsel bei DAB allein .
Hab es bei eBay für 180€ gekauft .
Freischalten gab es zu Weihnachten
kostenfrei bei meinem VW Mensch :) Sache von 3 Minuten !
 

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mipen

Dauergast

Ja aber die ist ja für den Golf* 7 ist das dieselbe weil das dasselbe discover Media ist oder musst du so sein wie mein Freundlicher sagt die Lizenz muss bei jedem T-Roc* mit Fahrgestellnummer bei VW gekauft werden und deswegen können die am Preis nichts machen oder wieder nur mal eine VW verarsche
 

Daniel Sch.

Stammuser
Quatsch ! Hab es genau da gekauft von Hoppmann.
Wo du es kaufst ist egal ! Du musst nur zu VW an den Tester zum freischalten .
 

Tom6

Forenmaskottchen
Also ich nutze carplay mit siri.
Bin mir net sicher ob der hohe preis dafürsteht , das ich die sprachsteuerung auch freischalte.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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