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Ich habe mich an VW gewandt und zur Antwort bekommen, das sei "Stand der Technik".Ich bin ja auch an der ständigen Aktivierung interessiert.
Das passiert gelegentlich auch auf Autobahnen, wenn stark reflektierende Warntafeln angebracht sind . Vor allem (so habe ich zumindest den Eindruck), wenn ich durch Österreich fahre. Diese scheinen stärker zu reflektieren, als die unseren."Stand der Technik" ist für mich zum Beispiel, dass im Winter immer an der gleichen Stelle auf meiner abendlichen Heimfahrt die Abblendautomatik abblendet, weil ein voraus fahrendes Fahrzeug bemerkt wird. Tatsächlich hat ein Hausbesitzer an den Säulen seiner Einfahrt 2 Katzenaugen angebracht
Ich habe meinem Händler die Antwort von VW gezeigt und gleichzeitig die Anleitung* von hier im Forum, wie es geht. Der erklärte sich nach der wohl pflichtgemäßen abfälligen Äußerung über Foren, die ich mit Beispielen widerlegte, grundsätzlich bereit, wollte jedoch eine Freigabe von VW aus Gewährleistungsgründen.Ich habe mich an VW gewandt und zur Antwort bekommen, das sei "Stand der Technik".
Was soll denn dieser Blödsinn, man kauft etwas und es ist nicht aktiv, sondern muss umständlich jedes Mal aktiviert werden.
"Stand der Technik" kann ja wohl nicht entschuldigen, dass eine einfache Sache technisch nicht richtig realisiert wurde.

Da es noch Rückfragen hierzu gab:Aktivierung Air Care laut Anleitung. Diese hat er von VW bekommen oder beschafft (?).
Habe noch keine Rechnung bekommen... Vlht kommt auch nichts.Verrätst Du uns, was die für die Mini-Codierung haben wollten?
Wenn ich bisher eh immer manuell eingeschaltet habe - sollte da keine Verkürzung passieren... und ist bekannt, wie sich nun der Wechselintervall des entsprechenden Filters verkürzt?
Munter bleiben...![]()
Hallo. Ich habe mich dem Thema auch mal angenommen. Aber bestimmt ist es jetzt allen klar. Air Care muss immer nach Start neu aktiviert werden.Soweit ich weiß .
Häkchen gesetzt = Air Care ist immer aktiv, wenn die Sensoren es für notwendig erachten.
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