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Roc-Jens

Gehört zum Inventar
.... Das mit dem Termin in der Autostadt bekommen, das sorgt meist für die Verzögerungen.
 

TROC2019

Kennt sich aus
@TROC2019
Ja...diese Warterei kann ich auch nicht gut vertragen.:worried:
Wir haben uns den Style bestellt. 1,5L ACT OPF DSG. Mit einigem Schnickschnack außer Leder, AHK, Glasdach, Reling und Standheizung eigentlich alles.
Ich kann privat auf Transporter zurückgreifen....Da brauch das Böckchen bei uns nicht viel schleppen oder ziehen.
Ich freu mich besonders auf das DSG und das LED Licht......hatte ich beides noch nicht.
Ich denke das ich Anfang der Woche dann auch meinen vermissten Brief erhalte.
Ja bei uns ist es auch so ähnlich nur als sport. Sind nicht mal probe gefahren weil der händler keinen da hatte jetzt weiß ich nicht mal wie er geht   :oops::oops:das macht das warten noch schlimmer
 

hobievomcat

War schon mal da
Doch wir sind den 115 PS Probe gefahren.....und hab schon gestaunt das der für 115PS gut fährt. Dann sollte das beim Sport schon fein nach vorn gehen. Ist bestimmt spaßig damit.....
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

TROC2019

Kennt sich aus

Ja den 115 Ps sind wir auch gefahren und bin voll deiner Meinung hat mich echt überrascht.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Style

Lebt hier
Yepp. Der geht gut. Erstaunlich, was man aus 3 Zylindern herausholen kann. :like:
 

Hawk

Dauergast
die Autostadt wollte ich mir mal ansehen
Das warten lohnt sich !
Ich hole - wenn es denn soweit ist - das 2. te Mal in WOB ab..... das ist ein absolutes Highlight und entschädigt die ganze Warterei :)
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
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Kann ich nur bestätigen.
Im September 2013 waren wir zuletzt da, den Golf* 7 abholen.
Das lohnt sich, ist mir das mehr an Wartezeit wert.
:like:
 

Rexi874

Dauergast
Wenn alles klappt und die FIN wird angenommen, dann siehst du das genaue Produktionsdatum!

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/volkswagen[/QUOTE]
@Wänna Hmm, hab das mal probiert . Da steht immer was von ERROR :rolleyes: Hab’s schnell wieder zugeklickt. So wirklich was anfangen kann ich damit nicht . Was könnte man denn dort sehen ? Also außer seinen Geburtstag ? Glaube sie haben bislang seine „Füße“ berücksichtigt :joy:
Nach wie vor gleicher LT beim Check des garagenwagens
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Du kannst es beruhigt weiter versucheen. Dort findest du ALLES über dein Auto, nicht nur seinen Geburtstag ;).
 

Hai

Kennt sich aus

Moin,
eben Email vom :) bekommen:

Hallo Herr .........,
der Abholtermin ist noch Aktuell. (20kw)
Einen schönen Tag!

Mit Freundlichen Grüßen
E.... P......
Verkauf
Mal schaun ;)
 

Rexi874

Dauergast
@Hai ich glaube die bekommen es langsam auf die Kette. Mir tut es halt echt leid dass so viele andere so lange warten müssen . Ein Kollege von mir hat mir erzählt ein bekannter von ihm ist bei VW in einer besseren Position. Er hatte im letzten Jahr auch ewig auf seinen Wagen gewartet. Der von vw sagte dass sie die Autos zwar gebaut hatten aber diese beschlagnahmt waren wegen diesem wltp und die ewig auf diese Freigaben warten mussten . Ich dachte immer nur die kommen da nicht hinterher. Am Berliner Flughafen steht wohl ein ganzes Parkhaus voll mit Autos die wohl immer noch drauf warten . Das ist echt ein Unding .
 

Loni64

Kennt sich aus
Konnte heute das erste mal die FIN eingeben wo es geklappt hat ;) und nun weiß ich wann der Produktionsstart war 12.03.:) Da wird er auf alle Fälle pünktlich in WB sein. Denn der Abholtermin steht ja schon gebucht 10.05. fest.
 

Hai

Kennt sich aus
Ja bei uns ist es auch so ähnlich nur als sport. Sind nicht mal probe gefahren weil der händler keinen da hatte jetzt weiß ich nicht mal wie er geht   :oops::oops:das macht das warten noch schlimmer

Moin, ich/wir konnten den 1,5er Sport mit DSG Probe fahren (rund 20 km) war total begeistert wie der ohne 4WD abgeht. Er ist rund 260kg leichter als die Allrad Ausführung, beim "kickdoun" 3 Gänge runter und dann geht die "Post" ab. :p Die Vorderräder sind an der Grenze zum durchdrehen! Mir war nur das Sportfahrwerk zu hart, deshalb Style bestellt. Nach 15 km ist meine Frau bis zum Händler zurück gefahren, noch nie Automatik gefahren, kann Sie sofort mit allen zurecht. :blush:
Die Umstellung von 4 Zyl. auf 2 Zyl. "Sparmodus" merkt man nicht.:like:
Wir können uns Freuen :grinning:
 

Loni64

Kennt sich aus

@Rexi874 die FIN habe ich seit dem 08.03. glaube ich, genau kann ich es nicht mehr sagen. Und man sieht halt was für ein T-Roc*, wann Produktinsbeginn, Farbe usw. und dann die einzelnen bestellten Extras mit den dazugehörigen Nummer, sowie auf der Bestellung. Mehr habe ich dort nicht gefunden, war ja erstaunt überhaupt dort reinzukommen. Hatte bisher nie geklappt.
 

Hai

Kennt sich aus
Zu der FIN - Nr., die siehste "nur" auf der Handy* bzw. Tablet WE App ;) unter Fahrzeugdetais/ Technische Daten / Name des Fahrzeugs. Auf dem PC WE App steht dort nichts. :D Warte auch noch auf FIN o_O
 
Zuletzt bearbeitet:

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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