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Totoro

War schon mal da
Hallo @Totoro, ist bei dir auch Delivery Date: null?
Hallo, mein Delivery Date ist heute von KW 10/23 auf KW 04/2023 gesprungen. Nach dem herben Rückschlag letzte Woche wieder 6 Wochen gewonnen. :) Die scheinen momentan einiges hin und her zu planen. Da kann der Termin wahrscheinlich auch mal kurzfristig auf Null gehen. Würd ich mir keine Sorgen machen. Einfach 1-2 Tage später noch mal reinschauen.

 
Zuletzt bearbeitet:

ThommyFL

Kennt sich aus
Hallo @Borsti31, die FIN bekommst du erst wenn dein Auto in die Produktion geht und das ist meist erst so 4-6 Wochen vor dem Auslieferungs Termin
 

Kugelblitz

Kennt sich aus

Es soll auch schon vorgekommen sein, dass das Auto produziert wurde und somit eine FIN vergeben wurde, dann aber noch auf fehlende Komponenten gewartet werden musste.
 

ThommyFL

Kennt sich aus
erst wenn die Karosse über das Band läuft und die FIN eingestanzt wird, bekommst du sie
 

Niklas

War schon mal da
So, in gut 7 Stunden ist es soweit und ich sitze, nach 7 Monaten Warten, in Wolfsburg in meinem Auto
 

Totoro

War schon mal da
Hallo, mein Delivery Date ist heute von KW 10/23 auf KW 04/2023 gesprungen. Nach dem herben Rückschlag letzte Woche wieder 6 Wochen gewonnen.


Jetzt von KW 04/2023 wieder auf MONTH (!) 02/23 gesprungen . Februar :mad:. Allmählich verlier ich die Lust auf dieses Geschiebe. Wir nähern uns 12 Monaten Wartezeit (Bestellbest. 28. 4. 22). Bin ja mittlerweile gespannt, ob das 2023 überhaupt noch was wird.
 
M

Mr.Unbekannt

Gast
@Totoro bei mir ist es auf April 2023 gesprungen, genau eine Wartezeit von einem Jahr :mad:
Ich muss auch gestehen, habe aufgrund Verzweifelung, Emotionen trotz Warnung von VW Mitarbeiter, die Austattung geändert. Ich habe IQ Drive & beats* abbestellt und Pano Dach hinzugefügt.
 

Kimi

War schon mal da

Moin, habe heute meine Fin bekommen, mein Verkäufer sagt es sieht gut aus und die 48 kw steht noch
 

derviertelvorzwolfte

War schon mal da

Dann Reihe ich mich auch mal bei denn Wartenden ein.



Habe am 17.07.2022 einen T-Roc R Line 1,5 Tsi 110 kw DSG

beim Freundlichen Händler bestellt.

Unverbindlicher LT Monat 02.23.

Farbe Indiumgrau

Easy Open & Close

IQ Light

Digital Cockpit Pro

Rückfahrkamera

Anhängerkupplung*

Standheizung

———————————



Hatte im ersten Konfigurationsschritt noch das Assistenzpaket IQ Drive mit drin was aber bedeutet hätte das der uv Liefertermin Quartal 04/23 gewesen wäre.
Habe heute Morgen die Nachricht von meinen Händler bekommen das mein T-Roc seit gestern aufm Hof steht.
Da ich nicht leicht gläubig bin, bin ich sofort hin gefahren ( habe gerade Urlaub) um sehe ob er da tatsächlich steht oder ob man sich mit mir einen dummen Scherz erlaubt.
Und was soll ich sagen, mein bestelltes Fahrzeug steht da wirklich.
Auch mein Verkäufer versteht die Welt nicht mehr da es dann zwischen Bestellung und Lieferung etwas mehr wie 3 Monate waren.
Der Unverbindlicher LT sollte Monat 02.23.

Bilder folgen wenn ich das Fahrzeug mit meinen Kennzeichen in den "Händen" halte.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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